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隨著賓士AMG、BMW M Performance相繼挺進鋼砲級距市場,也讓原本自詡為「鋼砲祖師爺」的福斯Golf總..

還記得2017年年底試駕納智捷U6 GT220後,在納智捷工作的朋友問我感想如何,我只跟他說:「跟上一代相比,進步是..

隨著全球銷量逐年提升,Skoda著實也成為近年來炙手可熱的歐系品牌;然則屢屢受限的產能限制,也讓這間捷克車廠飽受交車..

不得不說,台灣國產性能房車市場近期恐怕又要掀起一波大亂鬥了;原因無他,除了Hyundai Elantra Sport..

還記得TOYOTA高階房車Avalon預告即將登陸大陸市場的消息嗎?日前這款旗艦產品不僅換上了響噹噹的「亞洲龍」稱號..

日前宣布全新2019年式Kodiaq也追加配額正式到港,企圖藉此緩解過往因「交車不及」所帶來的銷量壓力;為此,Sko..

雖說TOYOTA全新RAV4登台以來,著實繳出相當亮眼的銷售成績,年銷3萬台的口號似乎也不是隨便說說,但對於不少車主..

要說近年來最能讓車迷回味「本田魂」的當家車款,Honda Civic Type R以及油電超跑NSX,絕對是兩大看板..

「CX-30」?是的你沒看錯,繼CX-3、CX-5、CX-8、CX-9之後,馬自達也一如早先預告,另行於2019年日..

每每試到馬自達的新車,總會覺得有種「蛤?就改這樣?」的錯覺;從馬自達3、馬自達6、CX-3、MX-5甚至是本次試駕的..

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