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作為台灣人重要的「日常工具」,目前國內機車數約有1,400萬台,雖然不乏平價機種,但消費者必須負擔接近20%的貨物稅..

台灣機車產業舉世聞名,不僅在國內有完整的產銷與供應鏈體系,即使在歐洲國家,也經常能看到台灣人熟悉的身影穿梭大街小巷,..

台灣車輛同業公會今(28)日舉行2019機車產業高峰會,交通部長林佳龍、國內3大機車廠光陽(Kymco)執行長柯俊斌..

國內機車龍頭光陽(KYMCO)今(14)日特別選在高雄總廠,舉辦MANY銷量突破40萬輛記者會,除了慶祝里程碑達成外..

台灣機車龍頭光陽今(18)日趁著年度盛事國際重型機車展,於KAWASAKI展區首度於國內展出黃牌雙缸檔車力作「KRi..

台灣大型重型機車自2002年重新開放以來,從最初的「全黃牌」、到「快速/高架公路開放」、再到「黃紅牌分級」後,雖然路..

國內機車龍頭光陽(KYMCO)在今年1月時,推出「新名流」125機車,當時有許多網友表示「不是掛上一代神車的名字就會..

相較暑假旺季,12月是機車市場的「小月」,但對機車龍頭光陽(KYMCO)來說,買氣就像最近的「暖冬」一樣,光靠著好騎..

今年台灣車市強強滾,除了汽車可望突破44萬輛,就連機車都上看百萬台,創下20年來的新高,光陽(KYMCO)執行長柯俊..

在眾多對手的夾擊之下,國內機車大廠KYMCO(光陽)的AK550才上市不到半年,在台灣銷售就已經突破1,000台,昨..

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