解放更能放心玩!Ford Ranger皮卡越野體驗《視覺篇》

2017-07-24 07:42

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲作為血統正宗的美式皮卡車,Ford Ranger確實有硬底子。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台南報導

外型粗曠的美式皮卡車(Pick-Up),是許多男人心中的夢想,即使撇開感性面不談,具備多人乘載能力、寬廣平坦的後貨台、再加上硬底子的越野能力,讓皮卡能同時應付工作與休閒需求,也是讓玩家愛不釋手的魅力所在。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲皮卡車同時結合休旅車與貨車的兩種特性,再加上強悍越野能力,成為不少玩家愛不釋手的原因。

過去因為法規限制,皮卡車的「後座」並不能乘坐乘客,即使有完善的安全配備,玩家也只能偷偷摸摸使用,不只驗車時得拆除後座,如果在路上被攔檢,還得吃上高額罰單並「補稅」;好在這項不合時宜的規定,已於日前完成修法,不只玩家可以放心開,車廠也樂觀其成,準備在這塊「藍海」大顯身手。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲過去不合時宜的法規已經修正,讓皮卡車的後座完全解放。

其實皮卡車在國內市場一直都沒缺席,Ford Ranger就是一個例子,尤其是總統在蘭嶼「被安排」坐上後座,更是瞬間聲名大噪;這回福特六和為了展示Ranger的強悍實力,特地安排一處台南秘境,要好好的讓媒體「重新認識」這部老朋友。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲Ford Ranger的車頭造型不只霸氣,也有流體力學的效果。

身為「血統正宗」的美式皮卡,Ranger的霸氣自然不在話下,不過這造型除了視覺效果外,也兼顧到水中行駛時的流體力學,能產生類似船隻「乘風破浪」的效果,涉水深度可達800mm,另外高達230mm的離地高度,也讓進入角與離去角分別來到28度與25度,奠定越野實力。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲內裝在霸氣風格之外,也多了幾分科技感,滿足現代人用車需求。

儘管外型走的是美式粗曠風,不過Ranger車內的舒適性與氛圍,可一點也不輸消費者熱愛的休旅車,儀表板採指針加雙液晶設定,可顯示豐富行車資訊,控台上方還有8吋的SYNC觸控螢幕;至於最重要的後排座椅,無論是看起來或坐起來,都和一般休旅車無異,空間與舒適都能讓人滿意。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲後座空間與舒適度都和休旅車無異,不會有坐在「貨車」裡的突兀感。

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