渦輪引擎沒想像中難搞!勤換機油保準你安然無恙

2017-07-19 12:05

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲隨著引擎科技的日新月異,「渦輪當道」的市場趨勢已可說是避無可避。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

「渦輪當道」,已是全球車市避無可避的市場趨勢;畢竟小排氣量、大馬力的輸出特性,也讓渦輪引擎逐漸取代了傳統NA自然進氣引擎的市場版圖。

然則多了幾顆「螺仔」,總讓一般消費者有種誤解,認為渦輪引擎保養費用高、維護上比較麻煩;事實上只要養成勤保養的好習慣,渦輪引擎其實並沒有你想像中的如此「難搞」。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲基本上只要勤換機油,渦輪引擎的耐用程度並不會遜於傳統自然進氣引擎。

坊間常有「水滾燒機油」的戲言,渦輪引擎總得背上過熱、吃機油等原罪;但說穿了,隨著引擎科技的日新月異,上述這些問題早已不復存在。

當然,由於渦輪引擎構造較為繁複,在保修費用上自然相對較高;但只要注意引擎機油的使用狀況,維持機油正常的流動性以及冷卻效果,自然可以讓渦輪主轉軸維持良好的運行過程。

就「帥」這一次!奧迪A5 Sportback試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲再者,現行新車儀表板多半有警示「更換引擎機油」的提示燈號,真的不知道何時要「換油」?看一下儀表板吧。

同時值得一提的是,渦輪引擎車款在熄火之前,最好先讓車輛維持在短時間的怠速狀況;如果貿然熄火的次數一多,機油很有機率會「著」在固定位置不動,反倒影響了後續的潤滑及散熱功能;倘若機油結成固體狀,更有可能對「螺仔」造成更為嚴重的傷害。

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