新北強力拖吊oBike北市軟處理 里長嗆要把oBike載到市府

▲oBike,共享自行車,無站樁共享單車。(圖/記者林世文攝)

記者陳家祥/台北報導

無樁共享單車「obike」打著免找車站隨停隨還的方便優勢,席捲全台,但卻廠商的發想卻演變成「任意棄置」,衝擊各地停車秩序。由於沒有固定的停車地點,不少使用者騎乘完後便隨地丟置,如今有台北市里長表示,若市府再不針對obike積極作為,未來將把里上違停的oBike全數載到市政府,交由交通局局長自行處理。
 
台北市議員王欣儀指出,近來新北市府祭出鐵腕「只要占用機車格就強制拖吊」,但北市交通局日前對外表示,目前北市沒有像外縣市機車格全被oBike占用的情形,痛批北市府根本是自我感覺良好、狀況外,無視違停亂象叢生。

對此,交通局長張哲揚表示,依照法律規定,自行車是可以停放在機車格位,對於佔據機車格引發機車騎士不滿的,他指出,交通局目前是禁止obike整排停放,「換句話說,如果機車格位塞不下的話,他也不會去放,如果有空間的話我們大概允許他點放的方式,不允許整排都放影響到機車族權益。」

到處違停、騎完亂丟 obike成秩序問題
 
王欣儀表示,近日接獲多位民眾及里長陳情投訴,住家及社區附近遭oBike嚴重違停亂放,除了占用機車格位外,有的直接停放在人行道和樹穴上,甚至丟在社區門口;oBike到處擺放,市府卻毫無辦法,只能任由業者挑戰公權力,民眾更擔心此例一開,未來會有更多業者有樣學樣,將對環境秩序以及民眾出行安全產生嚴重影響。
 
大安區昌隆里王志剛里長針對里內社區遭oBike違停不滿表示,若市府再無積極作為,未來將把里上違停的oBike全數載到市政府,交由交通局局長自行處理。
 
王欣儀表示,隨取隨用的共享單車違停佔用公共空間,已帶來安全隱患且造成許多民眾不便,市府不應放任不管,除應加快制定共享單車自治條例、解決共享單車違停問題,也應積極協調業者,討論鼓勵民眾正確停放獲得騎行優惠的方式,並針對現今違停亂停之單車加強取締,弭平民怨。

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