LEXUS NX休旅日本「汽油全面停產」!專攻油電折合新台幣110萬起

▲日本官網公告NX350走入歷史,未來僅剩下油電動力。(圖/翻攝自LEXUS)

▲日本官網公告NX350走入歷史,未來僅剩下油電動力。(圖/翻攝自LEXUS)

記者徐煜展/綜合報導

日本LEXUS NX全面棄守純燃油動力,繼去年NX 250之後,如今又在官網宣告NX 350不再提供,這也代表日本的LEXUS NX僅剩下350h、450h+等燃油動力,入手門檻來到550萬日圓,折合新台幣110萬。

▲日本官網公告NX350走入歷史,未來僅剩下油電動力。(圖/翻攝自LEXUS)

▲日規NX 250、NX 350相繼停售,如今僅剩下油電選擇。

日本LEXUS去年6月已經停產NX 250,採2.5升自然進氣的NX 250下台一鞠躬,當時NX 350變更為入門款車型,如今官網最新公告又停售NX 350,最入門車系由350h擔當,搭載2.5升油電引擎,頂規450h+則為2.5升PHEV插電式油電。

台灣市場上,日前就已經跟進日本停售NX 250,至於NX 350未來是否會跟進,後續值得關注,不過台灣相較日本還另有最入門的2.0升自然進氣的NX 200車型,也是台灣NX熱銷的銷售主力之一。

▲日本官網公告NX350走入歷史,未來僅剩下油電動力。(圖/翻攝自LEXUS)

▲台灣已經曝光新年式LEXUS NX蹤影,共有4款動力送測。

值得一提的是,台灣近期有望迎來新年式LEXUS NX更新,共有NX200、NX350、NX350h+以及NX450h+等4種動力送測,因此樂觀來看,LEXUS NX 350動力應還會持續供應給台灣一段時間。

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