布加迪「最後一輛W16引擎敞篷超跑」開出工廠！量產結束正式告別

圖文／7Car 小七車觀點

在超跑品牌 Bugatti 的歷史扉頁上，搭載 W16 引擎的敞篷終章之作 —— W16 Mistral，已正式完成全數 99 輛的量產進程。最後一輛 W16 Mistral 近期從法國莫爾塞姆的 Atelier 工坊駛出，以「珍珠」（Pearl）與「閃耀」（Sparkle）組成的雙色車身，為這款自 2022 年蒙特雷汽車週亮相以來便備受矚目的開放式 hypercar，寫下具體而微的句點。此車的完工時間點，恰與 Bugatti 甫啟用的未來生產基地 La Manufacture 相呼應，象徵品牌正從 W16 時代穩步過渡至下一階段的超跑紀元。

這款最終車型的設計語彙，並未流於單純的紀念版框架。廠方在車室內設置了專屬銘牌，上頭鐫刻「The last of its kind」字樣，並搭配 W16 Mistral 的車身剪影，以呼應其作為 W16 引擎公路用途告別作的定位。除此之外，椅背頭枕處繡有品牌創辦人 Ettore Bugatti 的簽名，鋁質門檻飾板與引擎蓋內飾亦重現其筆跡，而排檔桿上更以獵鷹頭像取代傳統的大象雕塑，據了解此細節是車主為連結其中東家鄉文化所提出的個人化委託，展現 Sur Mesure 訂製部門的高度彈性。

在性能與市場成就方面，W16 Mistral 已於 2024 年 11 月由官方測試車手 Andy Wallace 在德國帕彭堡測試場締造 453.91 km/h 的極速紀錄，成為目前全球速度最快的量產敞篷車。該紀錄車隨後於 2026 年銀石大獎賽期間正式交付予車主，象徵量產前夕的完美註腳。Bugatti 指出，在正式投產前的巡展期間，此車型已於日本、新加坡、利雅德及杜拜等地吸引高度關注，而自 2025 年初啟動量產以來，每一輛出廠的 W16 Mistral 均透過 Sur Mesure 計畫進行深度個人化，確保無任何兩部作品全然相同。

值得注意的是，這部最終車型在細部工藝上亦融入跨領域合作結晶。中央扶手上的凍結水晶玻璃飾板，係與法國水晶品牌 Lalique 聯手打造，作品名為「風之精神」（Spirit of the Wind），其靈感回溯自 Ettore Bugatti 與 René Lalique 早年建立的合作淵源。此外，本車內裝選用「木蘭白」（Magnolia）與「消光灰碳纖維」（Grey Carbon Matt）搭配，而車身塗裝的雙色調處理則試圖在優雅與運動感之間取得平衡，呼應品牌總監 Ferdinand Piech 昔日對 W16 車款所設下的願景——兼具極速性能與從容出席歌劇院的雙重性格。

隨著最後一輛 W16 Mistral 離開莫爾塞姆工坊，Bugatti 原廠管理層與訂製部門均將此視為一個時代的正式閉幕。Bugatti 董事總經理 Hendrik Malinowski 表示，在 La Manufacture 啟用後數日內完成此車型的生產，對參與計畫的全體團隊別具意義，同時也為品牌接下來將推出的新一代超跑鋪陳了明確的基調。而對全球 99 位車主而言，W16 Mistral 所承載的，不僅是引擎技術的極致演繹，更是一段由車主親自參與撰寫、橫跨各洲聚會的移動敘事，其故事將持續在 Bugatti Grand Tour 等活動中延續，而非止於工坊產線的靜止終點。