1,460萬起!賓利奢華新轎跑登台 「最強休旅」Bentayga Speed同步亮相

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

記者徐煜展/綜合報導

Bentley Taiwan今(15)日正式發表2027年式Bentayga Speed,以及全新Continental GT/GTC S,兩款新車皆鎖定品牌性能旗艦定位,不僅導入最新世代V8動力與底盤科技,更全面提升操控與加速表現。其中Bentayga Speed成為品牌歷來最強悍的性能SUV,售價自1,588萬元起,而Continental GT/GTC S則自1,460萬元起正式導入台灣市場。

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲Bentayga Speed捨棄12缸引擎,全新動力比過去更猛、更快。

Bentayga Speed正式告別過去W12時代,改搭4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出650匹馬力、850Nm扭力,0~100km/h加速僅需3.6秒,極速更達310km/h,不僅比前代W12車型3.9秒更快,也刷新Bentley量產SUV性能紀錄。

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲底盤操控更是好料奉上,讓駕駛享受熱血賁張樂趣。

新Bentayga Speed也針對底盤全面進化,SPORT模式懸吊阻尼提升15%,搭配煞車扭力分配系統,可帶來更直接的轉向反應與抓地力表現,同時首度導入ESC Dynamic系統,在選配碳纖維陶瓷煞車後,更可解鎖彈射起步(Launch Control)及更高自由度的動態控制,甚至具備補油滑移等偏後驅的操控樂趣,讓這款豪華SUV展現截然不同的駕馭性格。

此外,全輪轉向系統也是此次升級重點,低速時後輪反向轉動,可縮小迴轉半徑、提升靈活性;高速巡航時則改為同向轉動,讓變換車道時更穩定,也進一步提升高速操控信心。

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲Continental GT S搭載4.0升PHEV系統。

Bentley也同步推出全新Continental GT S與GTC S,定位介於豪華與性能之間,設計靈感源自過去限量版Supersports,並首度全面導入與GT Speed相同的主動式底盤科技。

新車搭載高性能Hybrid插電式油電系統,以4.0升V8雙渦輪引擎結合電動馬達,可輸出680匹最大馬力及930Nm峰值扭力,相較前代S車型增加130匹馬力、160Nm扭力,硬頂版0~100km/h加速只需3.5秒,敞篷版為3.7秒,極速同樣可達308km/h。

值得一提的是,新世代油電系統除了提供驚人的性能外,也兼顧日常使用,純電續航里程超過80公里,兼具性能與節能表現。

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲賓利再創豪華、性能新高度!新Bentayga Speed、Continental GT/GTC S同步登台。(圖/記者徐煜展攝)

▲操控底盤同樣不馬虎,搭載品牌最新世代結晶。

操控部分,Continental GT/GTC S全面搭載Bentley Active Chassis主動式底盤控制系統,整合48V主動防傾桿、電子限滑差速器(eLSD)、全輪轉向、雙氣室氣壓懸吊及ESC Dynamic等多項科技,使新車無論高速巡航或山路操駕,都具備更細膩且靈敏的動態反應。

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