台灣Mazda CX-5最後出清!購車補助只到7月 大改款最快Q3接棒

▲日規大改款CX-5上市!僅有2.5升輕油電動力。(圖/翻攝自Mazda)

▲台灣CX-5最後出清,買一台少一台!代表大改款準備要來了。(圖/翻攝自Mazda)

記者徐煜展/綜合報導

台灣現行款CX-5銷售進入尾聲,今年更是加大促銷,一度讓CX-5擠入進口車暢銷排行榜,來自經銷端最新消息指出,目前全台CX-5庫存已來到最後出清階段,不僅部分熱門車型已經完售,就連特殊車色也陸續售罄,這也意味著新一代CX-5距離登場的時間已越來越近,最快有望在第三季接棒導入台灣市場。

▲日規大改款CX-5上市!僅有2.5升輕油電動力。(圖/翻攝自Mazda)

▲品牌針對現行款CX-5領牌補助僅到7月底,大改款預計第3季上場。

Mazda針對CX-5提供的新車領牌補助方案僅到7月20日截止,而各地展示中心現有車源也正快速消化中,經銷端更直接透露,「如果業務說沒車,就是沒車了」,顯示現階段已非過往可自由選配、訂車等待的銷售狀態,而是以現車庫存為主。

售價129.9萬元的CX-5 2.5T AWD Premium已完售,成為最先退場的版本之一,而消費者若近期仍有購車規劃,經銷端則建議以白色、灰色等主流車色為優先選擇,相對較有機會找到現車。

▲Mazda日前推出的CX-5淬鍊版引起熱烈迴響!(圖/翻攝自Mazda)

▲未來大改款CX-5首波僅有2.5升排氣量,想要入主2.0升CX-5,機會已經所剩不多。

另一方面,熱銷售價104.9萬元的淬鍊版庫存也不多,尤其大改款僅有2.5升排氣量,因此淬鍊版也是現行款僅有的2.0升動力,其中鋯石棕車色已完售,其餘特殊色也僅剩零星車源可供挑選。

日本日前已在5月底上市新一代CX-5,可作為台灣導入前的參考範本,日本採單一的2.5升e-SKYACTIV輕油電動力,與歐洲相同,不過日規擁有178匹馬力、24.2公斤米扭力,帳面數據比歐洲141匹馬力略高,平均油耗前驅15.2km/L、四驅為14.2km/L,當地售價3,300,000日圓起,折合新台幣約65萬。

►123.9萬起!鴻華先進「第2款國產電動車」開賣 全車系配長程大電池

►台灣本田全新進口油電「還沒上市訂單秒殺完售」!原廠新年式配額爭取中

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

追蹤我們:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

熱門快報