LEXUS全新7人座休旅日本今年開賣「台灣導入再等等」!超大空間又舒適

▲LEXUS TZ預計今年冬季日本上市!這款跨世代電動車台灣導入機率頗高。(圖/翻攝自LEXUS)

▲LEXUS TZ預計今年冬季日本上市!這款跨世代電動車台灣導入機率頗高。(圖/翻攝自LEXUS)

記者徐煜展/綜合報導

LEXUS於今年5月北美首發全新TZ電動休旅,成為品牌第1款7人座的電動車,這款全新世代的LEXUS電動車戰略作品,不只會在北美市場,今年也將導入日本,而台灣市場更是有機會看到全新TZ登台。

▲LEXUS TZ預計今年冬季日本上市!這款跨世代電動車台灣導入機率頗高。(圖/翻攝自LEXUS)

▲LEXUS TZ當初北美發表時,台灣官方臉書也同步釋出預告,似乎早已經暗示有導入台灣計劃。

LEXUS TZ當初北美發表時,台灣和泰相當罕見的在官方臉書釋出TZ預告,似乎已經暗示TZ正在評估導入名單,事實上,LEXUS TZ建構在e-TNGA平台上,其實就是TOYOTA Highlander EV的豪華雙生車,兩者共享平台與電動架構,而Highlander EV主要位於美國肯塔基州工廠生產,因此也能合理推測LEXUS TZ未來同樣有望採美製身分供應全球市場。

若後續台灣針對美製進口車零關稅政策正式上路,LEXUS TZ未來也有機會因此受惠,對於台灣豪華電動7人座市場來說,LEXUS TZ自然有不少市場話題與新鮮感。

▲LEXUS TZ預計今年冬季日本上市!這款跨世代電動車台灣導入機率頗高。(圖/翻攝自LEXUS)

▲LEXUS TZ預計今年冬季日本上市!這款跨世代電動車台灣導入機率頗高。(圖/翻攝自LEXUS)

▲LEXUS TZ採雙馬達四驅,最高續航力達640公里。

TZ定位在品牌電動休旅旗艦,車長超過5米,並採三排座設定,第二排配置獨立Captain Seats,主打豪華家庭與商務接送市場,原廠強調如客廳般的乘坐氛圍,包含大面積全景玻璃車頂、Mark Levinson音響、第二排Ottoman腳靠座椅,以及加熱、通風與按摩功能等高階配備。

TZ採雙馬達四輪驅動架構,預計提供77kWh與95.8kWh兩種電池容量,最高航力預估達640公里,高階版本輸出預估超過400匹馬力,0~100km/h加速約5秒級距,並具備150kW直流快充能力。

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