台灣本田「全新進口油電休旅」第3季見!四驅車型首度曝光

▲全新ZR-V出現在內政部消防署緊急救援手冊。(圖/翻攝自內政部消防署)

▲全新ZR-V出現在內政部消防署緊急救援手冊。(圖/翻攝自內政部消防署)

記者徐煜展/綜合報導

繼環保局、車安網送測後,全新HONDA ZR-V出現在內政部消防署緊急救援手冊中,代表離上市時程又更近一步,而其中最引人關注的,莫過於文件中竟出現「AWD車型」相關拖吊資訊,似乎暗示台灣未來不排除同步導入四驅版本!

▲全新ZR-V出現在內政部消防署緊急救援手冊。(圖/翻攝自內政部消防署)

▲台灣本田今年有3款重點新車,都是採用2.0升e:HEV油電。

台灣本田今年6月有國產油電CR-V,進口部分則有ZR-V安排在今年第三季,兩者都是2.0升e:HEV油電,該套系統由2.0升四缸自然進氣引擎、雙電動馬達與鋰電池組構成,引擎可提供141匹馬力、18.6公斤米扭力,電動馬達則具備184匹馬力與32.1公斤米扭力輸出,WLTC平均油耗最佳可達22.1km/L,節能表現相當亮眼。

從消防署最新文件內容可見, ZR-V車身尺碼為4,555×1,840×1,620mm,軸距維持2655mm,車格介於HR-V、CR-V之間,車重則依配備不同落在1560~1610公斤之間。

▲全新ZR-V出現在內政部消防署緊急救援手冊。(圖/翻攝自內政部消防署)

▲台灣CR-V都以前驅為主,而ZR-V有望提供四驅選項。

不過真正讓外界熱議的,還是手冊中「事故車輛運輸程序」章節,文件內清楚區分2WD與AWD車型拖吊方式,代表原廠在技術文件中已預留四驅版本資訊,因此也讓市場開始猜測,台灣本田是否有機會同步導入AWD四驅ZR-V e:HEV,四驅除了能強化濕滑路面與山路穩定性外,也能間接與前驅為主的CR-V帶來更多產品區別。

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