「TOYOTA大改款休旅」化身小RAV4!全新1.5升油電更省油

▲日本推出新年式Yaris Cross,外觀、配備升級增戰力。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲6年未改款的歐日規Yaris Cross!準備迎來換代契機。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者徐煜展/綜合報導

在全球小型跨界休旅市場持續火熱的情況下,TOYOTA Yaris Cross也開始進入產品週期的重要轉折點,自2020年問世至今已經約6年時間,雖然中間歷經年式更新與小幅度新年式改良,但整體架構仍未迎來真正的大改款,隨著6年的產品週期,Yaris Cross埋下大改款契機,海外也持續有不少消息流出。

▲6年未改款的歐日規Yaris Cross!準備迎來換代契機。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲歐日規Yaris Cross、Yaris許久未進行換代,已經進入大改款週期。(預想圖/翻攝自《Carislife》)

歐日規現行Yaris Cross於2020年推出,主打都會小型SUV定位,憑藉TNGA-B平台、油電動力與靈活車身,在歐洲、日本等市場都相當受歡迎。雖然近期日本市場仍透過配備與編成調整維持產品競爭力,但外觀與平台架構並未有明顯變動,因此不少車界觀察認為已逐漸接近大改款時機。

從TOYOTA近幾年新車設計觀察,新一代Yaris Cross將導入最新家族設計語彙,包括更銳利的LED頭燈、立體感更強的水箱護罩,以及更方正的車身線條,整體視覺明顯更接近TOYOTA RAV4,來與其他休旅家族作呼應。

在動力更新上也是一大重點,日前TOYOTA就表示正在開發全新1.5升、2.0升引擎,尤其1.5升引擎更被視為主力車款的動力核心,包含下一代Corolla、Yaris等車系都適用,要以全新引擎搭配強勢的油電科技主打更節能為賣點。

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