記者張慶輝／綜合報導
法務部查扣太子集團的多輛超跑今（2）日進行拍賣，其中最引人注目的Ferrari法拉利「馬王」LaFerrari以新台幣1.35億元拍出，不僅成為本場拍賣單價最高的車款，也比最初引進台灣時的售價接近翻倍，另外Porsche保時捷「蛙王」918 Spyder以5,600萬拍出，也比原始售價漲了1千多萬，這都與其限量的稀缺性、以及入手難度有很大關聯。
▲法務部查扣太子集團的Ferrari法拉利LaFerrai，今日以1.35億元拍出。（圖／記者湯興漢攝）
▲最初台灣總代理為LaFerrari開出7,700萬起的基本售價，且買家需通過嚴格審查才能入主。（圖／記者呂佳賢攝）
「馬王」LaFerrari是在2013年推出的首款旗艦油電車型，全球限量僅500輛，最後1輛採公益拍賣方式售出，台灣總代理當時爭取到的配額僅有5輛，並開出7,700萬起的基本售價，而且針對買家有嚴格的審核機制，並不是「有錢就能任性」這麼簡單，所以即使是之後國內數量略有增加，身價仍是一路水漲船高，對於無法通過審核的買家來說，能透過法拍途徑入主也稱得上「值得」。
▲謝男以1.35億元成功拍得LaFerrari，並在拍賣結束後自行將馬王開走。（圖／記者湯興漢攝）
LaFerrari搭載6.3升V12自然進氣引擎，可輸出800匹馬力與71.4公斤米扭力，最高轉速可達9,250轉，搭配HY-KERS油電系統，使得總效馬力推升至963匹，結合7速雙離合變速箱、碳纖維車身與極致空力設計，能在3秒內完成0-100km/h加速，極速突破350km/h大關。
▲918 Spyder（右）雖然比LaFerrari數量更多且售價較低，但在超跑界中仍是相當稀有的頂級車款。（圖／記者黃哲民攝）
「蛙王」918 Spyder方面，同樣是在2013年正式開賣，全球限量總數正如其名為918輛，最初台灣總代理開出的售價約為4,400萬，雖然數量比LaFerrari多且售價也較低，不過仍是屬於相當稀有的頂級車款，所以身價也是呈現上漲趨勢；其動力為4.6升V8自然進氣引擎搭配前後軸馬達，綜效馬力為887匹，標準版0-100km/h加速為2.8秒，極速以電子限速在345km/h。
▲當年台灣總代理開出的基本售價約為4,400萬元，此次以5,600萬元拍出。（圖／記者黃哲民攝）
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