「三菱高人氣休旅」黑化特仕車超帥!台灣今年拚國產化7人座

▲印尼推出三菱Xforce、Destinator黑化特仕車。(圖/翻攝自三菱)

▲印尼推出三菱Xforce、Destinator黑化特仕車。(圖/翻攝自三菱)

記者徐煜展/綜合報導

近幾年三菱動作頻頻,台灣市場也不落人後,尤其Xforce、Destinator更成為三菱在東南亞主力車型,近來三菱在印尼喜迎成立55周年之際,順勢推出55周年紀念款的黑化Xforce、Destinator特仕車!

▲印尼推出三菱Xforce、Destinator黑化特仕車。(圖/翻攝自三菱)

▲台灣三菱繼去年Xforce打開話題後,今年計劃再推國產7人座Destinator。

台灣去年已經國產Xforce全新休旅,今年重點將追加放大版的Destinator,來進軍國產7人座戰場。Destinator相比Xforce的1.5升自然進氣,預期升級1.5升渦輪,加上3排7人座空間配置,來取代年邁許久未改款的國產Outlander戰略位置。

▲印尼推出三菱Xforce、Destinator黑化特仕車。(圖/翻攝自三菱)

▲黑化特仕車為外觀帶來畫龍點睛氣勢。

話題回到印尼推出的55周年黑化特仕車,Xforce、Destinator透過外觀黑化套件與配備升級,強化年輕運動氣息,也替銷售熱度再添一把火。

特仕車主打視覺升級路線,車頭水箱護罩、後視鏡外蓋與鋁圈皆換上深色塗裝,搭配專屬銘牌與細節點綴,讓整體風格比標準版更具侵略感,車尾同樣加入專屬識別元素,強調限量與獨特定位。

內裝方面則延續既有的科技座艙設定,包括大尺寸中控螢幕與數位儀表配置,同時透過專屬縫線或飾板材質營造差異化。

隨著Xforce站穩5人座市場、Destinator將補齊台灣7人座缺口,三菱在台灣的休旅產品線逐步成形,若未來台灣也跟進推出類似印尼的黑化特仕版本,勢必能再替銷售話題加溫。

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