賓士撐不住海外「跳水大降價」降幅30萬新台幣!GLC、C-Class都在名單

▲大陸賓士2月救買氣再出招!多車系調降售價。(圖/翻攝自賓士)

▲大陸賓士2月救買氣再出招!多車系調降售價。(圖/翻攝自賓士)

記者徐煜展/綜合報導

受到當地自主品牌打壓,在大陸汽車市場競爭愈演愈烈之下,大陸賓士Mercedes-Benz自2月開始官網調降多款主力車型建議售價,其中入門級與熱銷SUV車款降幅約落在 10% 左右,最高調降幅度達人民幣 6.8 萬元,折合新台幣約30萬。

▲大陸賓士2月救買氣再出招!多車系調降售價。(圖/翻攝自賓士)

▲大陸C-Class降幅最高3.85萬人民幣,入手價來到新台幣135萬。

大陸從去年開始就有不少豪華品牌陸續降價、拚買氣,而當地賓士再推降價奇招,此回名單甚至都是主力熱門車款,包含C-Class、GLC、GLB等車系,C 200 L依車型等級不同,降幅3.37~3.85萬人民幣,入手價來到30.46萬人民幣,折合新台幣約135萬。

做為參考,台灣賓士C-Class售價為,最入門代表為C180售價224萬。

▲大陸賓士2月救買氣再出招!多車系調降售價。(圖/翻攝自賓士)

▲GLC Coupe降價最多,折合新台幣約191萬。

GLB 200降約人民幣3.8萬元,而台灣消費者最愛的GLC休旅車,GLC降幅4.8~6.25萬人民幣,入手價來到35.18萬人民幣,折合新台幣約156萬;GLC Coupe降幅5.87~6.82萬人民幣,是此回降價最多車型,43.08萬人民幣入手,折合新台幣約191萬。

台灣GLC入手門檻為GLC 200的273萬起;GLC Coupe的200入門車型售價294萬起。

賓士在大陸銷量呈現下滑趨勢。2025 年交車約57.5萬輛,較2020年高峰下滑約19%。相比自主新能源品牌強勢崛起及市場結構轉變,賓士在電動化轉型上步伐相對緩慢,2025 年新能源車型佔整體銷量僅約 5%,也讓品牌面臨更大壓力。

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