「Mazda主力大將CX-5」破500萬輛新紀錄!台灣今年導入最新大改款

▲三菱XForce台灣接單;RAV4、CX-5明年登台;油電CR-V台灣開始測試。(圖/翻攝自各車廠、資料照)

▲Mazda CX-5扮演品牌最重要的戰力!近日達成生產500萬輛里程碑。(圖/翻攝自Mazda、資料照)

記者徐煜展/綜合報導

面對同級TOYOTA RAV4、HONDA CR-V強敵環伺,一路穩紮穩打的Mazda CX-5仍是台灣、全球相當重要的中型休旅代表。CX-5更於日前宣布2025年底全球累積生產突破500萬輛,寫下品牌在休旅領域的重要成就。

▲Mazda CX-5扮演品牌最重要的戰力!近日達成生產500萬輛里程碑。(圖/翻攝自Mazda)

▲Mazda CX-5已問世超過10年,已經能與老前輩RAV4、CR-V平起平坐。

初代Mazda CX-5 在2011年法蘭克福車展首次亮相時,就被視為馬自達「魂動(KODO)設計與 SKYACTIV 技術」。不僅開啟馬自達休旅家族的熱銷序章,更成為品牌轉型與產品力提升的重要支柱。

▲Mazda馬自達日本移動展概念車與新CX-5。(圖/記者張慶輝攝)

▲大改款CX-5台灣預計今年導入。

海外去年歐洲、北美首發的大改款第三代CX-5,也是接下來台灣原廠重點車款,待日本今年發表上市後,台灣預計會在年底前跟進。日本新一代CX-5將在今年4月上市,日規也將提供入門的2.0升汽油作為主要動力,相比歐洲、北美的2.5升排氣量,2.0升汽油更受台灣消費市場習慣。

台灣市場CX-5預計今年3~4季左右登台,相較歐洲、北美市場的2.5升排氣量,由於稅賦機制競爭力稍顯薄弱,因此台灣市場需待日本今年4月上市後,導入車型規格與動力才會逐漸明朗化。

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