台灣「三菱2026年重點新車」!國產1.5渦輪7人座、大改款Outlander登場

▲台北車展/三菱「全新國產休旅XForce」發表!雙7人座新車驚喜同台(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣三菱今年新車陣容精彩!2款休旅國產、進口帶來豐富選擇。(圖/資料照、翻攝自三菱)

記者徐煜展/綜合報導

台灣Mitsubishi三菱2026年新車陣容也精采,隨著台北車展率先亮相,品牌未來休旅戰線將由「進口高階油電+國產新世代主力」雙軌並行,海外最新一代Outlander與全新Destinator,成為今年關鍵的兩張王牌。

▲三菱於菲律賓上市Destinator 7人座休旅!(圖/翻攝自三菱)

▲Destinator採用XForce共用平台,具有3排7人座空間優勢。

過去國產Outlander地位交由全新Destinator來補上,Destinator 採 1.5 升渦輪動力,並規劃國產方式導入,定位更貼近現行國產 Outlander,也等於正式宣告 Destinator 將接棒成為三菱在台灣的國產休旅主力。在產品世代與成本考量下,原本的國產 Outlander 角色逐步淡出,由 Destinator 接手,有助於更新產品線。

▲台北車展/三菱「全新國產休旅XForce」發表!雙7人座新車驚喜同台(圖/記者張慶輝攝)

▲Outlander PHEV台灣日前已出現測試車,預計今年上陣。

雖然台北車展亮相的新一代Outlander,並不是採用PHEV插電式油電,但未來台灣市場上預計會以PHEV為主,Outlander PHEV兼具純電行駛能力與長途續航優勢,也讓 Outlander在中大型休旅級距中,具備鮮明的技術特色。

相較過去國產 Outlander 以價格與空間取向為主,新世代Outlander PHEV更偏向形象與科技旗艦,鎖定的是對油電科技有高度需求的家庭與品牌鐵粉。

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