快訊/竹北天坑原因出爐!每週一次透地雷達監測 特斯拉車損列管

▲竹北天坑特斯拉。(圖/記者陳凱力攝)

▲新竹縣府工務處今日針對天坑進行報告。(圖/記者陳凱力攝)

記者陳凱力/新竹報導

新竹縣議會第20屆第1次定期會今(8日)上午舉行專案報告,由縣府工務處針對竹北「豐采520」工地周遭道路坍塌事件說明。縣府指出,4月27日第五次坍塌發生後,新竹縣長楊文科即勒令停工,會同檢察官土木技師和建築師等專家會勘,本月5日已完成首次透地雷達檢測,將盡快取得分析,確認工地周遭道路土質狀況,未來也將要求一周至少一次透地雷達確保安全。

工務處長江良淵說明,自去年6月以來共發生五次坍塌,縣府共4度勒令停工,4度開罰起造人、承造人與監造人,並在去年8月第三次坍塌後,主動依刑法將全案函送新竹地檢署調查,這次第五次坍塌發生也立即勒令停工,配合檢察官會同專案小組現勘調查,目前透地雷達已做了首次檢測,將要求廠商盡快提供分析數據,確認周遭土質狀況,未來要求一周至少一次檢測。

▲新竹縣府工務處長江良淵。(圖/新竹縣府提供)

▲工務處指出,這五次坍塌初步判斷為工地開挖抽取地下水,土石流失造成地層下陷,確定原因仍須尊重調查結果。(圖/新竹縣府提供)

工務處說明,本案於民國96年核准建照,當時地下室就是六層,面積與深度就定下來了,地上則是13層建物,一幢一棟,每層樓面積8400平方公尺,用途為百貨商場;民國108年第一次變更,地下室維持不變,地上建物變為一幢兩棟,增為35層,用途增加集合住宅和辦公室,每層樓面積減少,總樓地板面積不變;民國109年第二次變更,用途與地下室均不變,地上建物降為32層樓。

工務處指出,這五次坍塌初步判斷為工地開挖抽取地下水,土石流失造成地層下陷,確定原因仍須尊重調查結果,且楊文科縣長極為重視工安事件,指示建築風險管理應加強,不應再發生類似事件,縣民無法容忍。

工務處表示,目前針對大有可為社區損害、各管線設置單位修復(水、電、瓦斯均已修復)、特斯拉車主車損、莊敬六街復原、專案小組會議等均列管追蹤,未來將依縣長指示,落實四項措施:一、業管單位內控機制,委託專業單位調查過往曾發生類似案件的地點,制定出熱區做定期檢查。二、審查機構加強審議,依據委託調查的熱區,周邊申請大面積基礎開挖的建案,由審議委員從嚴把關。三、開發單位工程監控,要求開發商加強監測機制,比照公共工程三級品管。四、權責單位定期追蹤,環保、都市計畫相關單位針對開發許可定期檢視,追蹤改善。

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