特斯拉:上海廠員工99.9%都中國人 供應鏈本土化率已達95%

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▲Tesla、特斯拉、上海廠、GigaFactory。(圖/CFP)

▲特斯拉上海廠。(圖/CFP)

記者蔡紹堅/綜合報導

特斯拉副總裁陶琳近日接受陸媒專訪,她表示,特斯拉上海工廠員工超過99.9%都是中國人,供應鏈本土化率也已達到95%,上海研發創新中心更是特斯拉首個設立在美國本土以外,以整車開發為基礎的研發中心,代表著特斯拉進一步本土化的決心,和對中國人才資源的認可與重視。

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陶琳提到, 2013年底,特斯拉正式進入中國市場。9年來,特斯拉持續擴大在中國的投資佈局,產品進入千家萬戶,「特斯拉在中國的健康發展,成為中國對外開放的優秀典範。」

▲上海特斯拉工廠員工。(圖/CFP)

陶琳指出,特斯拉致力於加速對人才的可持續培養,特斯拉上海工廠員工超過99.9%都是中國人,「目前,特斯拉也已經培養起從一線操作人員、到技術尖端人才、再到新能源行業管理人才的全產業鏈人才儲備。」

陶琳說,目前上海超級工廠產業鏈本土化率已達到95%,在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區組建起「4小時朋友圈」,形成新能源汽車零部件的全生態鏈,還打通了全國汽車產業鏈市場,形成完整的「安全、自主、可控」的產業生態,本土化進程的提升帶動生產效率的提升,也為行業培育了一批高水準供應商夥伴,「目前,中國新能源汽車產業已經形成從車身、底板、三電系統等硬件,到智能座艙、自動輔助駕駛等軟件為一體的完整產業鏈。」

▲特斯拉上海工廠,Model Y。(圖/CFP)

陶琳還說,中國是特斯拉在美國以外第一個佈局超級工廠的國家,上海超級工廠是特斯拉全球出口中心,以無與倫比的高效率成為我們最重要的產能後盾,「同時,中國消費者對高品質電動汽車的強烈需求,也讓中國市場成為特斯拉最具增長潛力的目標市場之一。」

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陶琳強調,上海研發創新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外,以整車開發為基礎的研發中心,包括軟體、硬體、電子、材料、動力及能源工程團隊,「它代表著我們進一步本土化的決心,和對中國人才資源的認可與重視。」

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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