Gogoro換電站變身「小電廠」 可供小家庭4天電力所需

記者陳俐穎/台北報導

能源轉型是政府近年來推動的重要目標之一,加上全球對於零碳排的呼聲越來越高,能源部門也在思考更多的可能性。台電今宣布聯手電動機車龍頭Gogoro,打造「世界首座」電動機車V2G電池交換站,也就是說,充電站將變成小型的電力供給系統,在台電需要時可以回流電力供給使用。

台電去年起於金門、台北設置2座V2G(Vehicle-to-Grid)電動車智慧充電示範場,搭配具放電功能的電動車可將電回輸電網,如今再聯手電動機車龍頭Gogoro。台電表示,未來電池交換站除滿足電動機車用電需求,更可望變身遍佈全國的分散式儲能站,在需要時扮演「虛擬電廠」角色,協助強化電網穩定,共創智慧城市。

▲Gogoro攜手台電。(圖/記者陳俐穎攝)

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▲Gogoro攜手台電讓換電站電力可以回流電網。(圖/記者陳俐穎攝)

根據交通部統計,電動汽機車已接近53萬輛,台電除提供行駛所需電力,更進一步結合車輛電池儲能特性驗證V2G技術,讓電動車成為儲能電力。台電2019年開啟「電動載具與充換電站可提供電網之輔助服務研究」計畫,以自身綜合研究所樹林所區做為發展基地,去年完成電動汽車電能回輸電網及自動調頻輔助服務功能驗證,並自去年至今啟用2座V2G電動車智慧充電示範場。

台電指出,有別於現行電池交換站的單向充電,台電與Gogoro共同打造世界首座的V2G電池交換站具電能回輸電網功能,可儲存60度電能,等同一般家庭約4至5天用電量。

台電董事長楊偉甫表示,台電持續努力協助電動車產業發展,Gogoro為台灣電動機車指標廠商,其電池交換平台創立的商業模式獨步國際,此次與台電綜合研究所合作研究,除有助台電打造分散式儲能的虛擬電廠,也期盼共創強化電網穩定與創造電力交易新商業模式的多贏未來。

▲Gogoro攜手台電。(圖/記者陳俐穎攝)

▲台電董事長楊偉甫認為,未來能共創商業與能源的雙贏模式。(圖/記者陳俐穎攝)

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Gogoro 創辦人、董事長兼執行長陸學森說,目前 Gogoro Network所管理的智慧電池,預計至年底前總容量將可達1.3 GWh,透過與台電共同合作,除了能夠實現電網平衡,更讓智慧電池交換平台成為電網中不可或缺的儲能設施。

關鍵字: 台電Gogoro

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