全新Golf悄漲2至3萬元 台灣福斯也扛不住原物料成本壓力了

福斯全新Golf試駕:熟悉卻又陌生的經典鋼砲,上車前請詳閱說明書(圖/記者游鎧丞攝)

▲日前台灣福斯悄悄調整了2022年式第8代Golf的在台建議售價。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

繼Peugeot、Citroen、賓士、Lexus之後,台灣福斯日前悄悄針對全新第8代Golf的新年式車型,進行售價調漲作業;除入門230 eTSI Comfort、230 eTSI Life之外,其餘車型約莫都有2至3萬元的售價調整;這也是國內「最新」一間進口車品牌傳出調漲的消息,只能說全球原物料成本持續看漲,就連家大業大的福斯也都扛不住了嗎?

8代Golf新年式悄漲2至3萬元 台灣福斯也扛不住原物料成本壓力了(圖/資料照)

▲製表:ETtoday車雲

誠如先前所提到的,台灣福斯日前正式調整了全新第8代Golf的在台建議售價,除了入門230 eTSI Comfort、230 eTSI Life維持原價之外,其餘像是230 eTSI智能特仕版、280 eTSI Style等車型都有2至3萬元的調漲,就連旅行車型Golf Variant也同步做出調整,在台建議售價則是來到123.8萬元、132.8萬元之譜。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲挾帶著零按鍵座艙、全新48V輕油電動力,全新第8代Golf仍是台灣福斯相當倚重的產品銷售主力。

其實全新第8代Golf是台灣福斯在長期鋪陳之後,終於在今年7月正式導入台灣的重點車款;內裝上秉持著品牌最新「座艙零按鍵」概念,透過數位化儀表板、多媒體資訊系統等先進車用科技,乃至於完整的I.Q DRIVE智慧駕駛輔助科技,大幅提升了整體產品戰力;同時除了GTI車型所搭載的2.0升渦輪汽油引擎之外,其餘像是1.0升渦輪、1.5升渦輪等動力車型,本次皆導入了更具節能效益的48V輕油電動力。

不過外界一般分析,本次新年式Golf之所以調整售價,很大一部分仍是與全球車用晶片缺料、原物料上漲的外在因素有關;後續其餘福斯新車是否也會因循這類模式針對在台售價進行調整?或許是值得後續觀察的一件事……。

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