傳說台人腿上都有「排氣管燙傷疤」?他一問爆年紀:從此左側下

▲▼電動機車專用停機格遭到許多民眾反彈。(圖/資料照)

▲原PO問卦「傳說台灣人小腿上都有機車排氣管燙傷的(痕跡)?」(示意圖/資料照)

網搜小組/鄺郁庭報導

機車是大部分台灣人必備的代步工具,因為機動性高,不管是通勤、出遊都很方便。就有網友在PTT的Gossiping板上問卦「傳說台灣人小腿上都有機車排氣管燙傷的」,說他聽說很多台灣人都有「小腿被機車排氣管燙到」的經驗,「這個傳說是真的嗎?」貼文引發熱論。

「大部分的台灣人都有騎機車或是被載的經驗,聽過一個故事,是說台灣人的小腿上,幾乎都有被機車排氣管燙傷的傷疤?!」這位網友文中就直呼,以他個人的經驗,小時候還真的有被排氣管燙傷過,所以之後都會從機車的左側下車。

貼文一出,不少人也驚呼有,而且仔細看留言,會發現很多現身的網友都不是年輕人了,「我有,小腿 5*5cm」、「我有,高中聯考那天被燙到」、「高中燙一個小腿以下三度燒燙傷,還清創手術」、「小時候有被一個女三寶燙,她還一直退,馬的都起水泡!我哭得像孝女」、「我有,被爸爸的野狼燙到。」

▲▼台北市政四階段實施機車格全面收費。(圖/記者陳明仁攝)

▲現在機車都有防燙蓋,基本上不太會燙傷人。(示意圖/資料照)

也有別位苦主表示,「被側腳架用到的一定更多」、「沒有,倒是被新式車牌割到皮開流血。」至於現在很少聽到排氣管燙傷,就有網友點出關鍵,「早期法規沒要求防燙蓋」、「現在應該都是防燙蓋了」、「10幾年前金屬防燙蓋,現在都塑膠。」

據道路安全規則,「機車排氣系統隔熱防護裝置」自民國91年1月1日起,排氣系統隔熱防護裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距端緣3公分(容許範圍0.5公分)處及裝置固定點(若為內凹式構造,則取最接近之表面)等位置量測之溫度,要符合「鋼鐵材質者:量測溫度不得超過攝氏60度」、「樹脂材質者:量測溫度不得超過攝氏70度」。

另外,公路總局及財團法人車輛安全審驗中心(VSCC)解釋,若大型重機的排氣管本身有防燙效果,檢測溫度只要合格,不一定要額外加裝防燙片。

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