晶片缺料「日本車廠產能大亂」!TOYOTA少33萬輛、Honda減產6成

▲TOYOTA。(圖/路透)

▲TOYOTA宣布10月日本新車產量將減少33萬輛。(圖/路透)

記者張慶輝/綜合報導

隨著東南亞疫情再起,晶片與各項零部件又出現缺料情況,使得各車廠生產計畫大亂,日本數家大廠紛紛在近期宣布將減少新車產量,其中TOYOTA預估10月全球將減少33萬輛新車,而9月已經減產6成的Honda,10月上旬也將再減產約3成,另外Suzuki與Subaru也都有停產計畫,以因應晶片短缺的窘境。

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▲負責生產Land Cruiser等車款的吉原工廠第1產線將停工長達11天。(圖/翻攝自TOYOTA)

根據《日本經濟新聞》報導,TOYOTA日前宣布將於10月實施減產,日本當地14家工廠將進行臨時停產,其中負責生產Land Cruiser等車款的吉原工廠第1產線將停工長達11天,而生產Lexus的田原工廠則有部分產線會停工8天,預計會減少出口18萬輛、內銷15萬輛新車,達原定產能的4成。

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▲負責生產豪華品牌Lexus的田原工廠有部分產線將停工8天。(圖/翻攝自Lexus)

在Honda方面,除了9月已經減產6成,10月上旬有2座工廠也將再次減產4成,只有1座工廠會維持原生產計畫,使得部分新車交期長達半年,甚至在今年4月才推出的大改款VEZEL(HR-V),某些車色與型號候車期甚至長達1年以上,有些展間乾脆停止銷售部分車款,以免客戶久候。

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▲於日本當地銷售的大改款Vezel,某些車色與型號候車期長達1年以上。(圖/翻攝自Honda)

由於日本當地的2級供應商高達4.1萬家,在TOYOTA開始減產後,這些衛星工廠也紛紛進入暫停生產,TOYOTA正試圖透過替代採購,盡可能在今年結束前恢復正常生產;Honda方面則是努力將影響減到最小,不過未來仍充滿不確定性。

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