▲德國獨立車廠Alpina日前接受採訪聊到有關推出電動車的問題，圖為BMW Alpina B7 AWD。（圖／翻攝Alpina，以下同）
編輯／JOE
全球車廠無不往新能源研究開發，德國獨立車廠Alpina日前接受採訪問及何時會推出電動車，執行長坦言目前沒有這方面的需求和規劃，主要是因為透過他們向顧客調查使用習慣後所作的決定，當然未來不排除跟進電動車和插電式混合動力車型，不過就現階段來說還不到時候。
▲Alpina執行長表示目前沒提供強化版電動車的打算，是因為客戶之中還沒有人有這樣的需求，圖為BMW Alpina B8。
根據《Bimmertoday》7月初採訪德國車廠Alpina時再度問及2年前曾提及的電動車問題，畢竟作為最會強化BMW汽車的車廠勢必會跟上腳步，但執行長Andreas Bovensiepen卻表示目前沒有提供強化版電動車的打算，原因是他們的客戶之中還沒有人有這樣的需求。
▲Alpina調查車主每年行駛3～5萬公里，而德國車主更有高速行駛Autobahn的習慣，圖為BMW Alpina B8 Gran Coupé。
Andreas Bovensiepen表示，位於歐洲的Alpina車主每年行駛3～5萬公里，而在去年團隊特別詢問歐洲客戶針對電動車和PHEV車型調查，不過客戶並沒有這方面的要求。
特別是在德國許多車主都有行駛高速公路（Autobahn）的需求，而選擇Alpina車款的客戶對於性能和開快車都有一定程度的渴望，然而如果將8缸性能開車習慣轉換到純電車上，維持高速駕駛的狀況下最大續航力僅能維持200公里左右，按照現階段電動車發展情況尚不能滿足愛開快車的朋友們，Andreas Bovensiepen認為續航力和性能上的取捨，以及充電站的規劃都是Alpina還不打算進一步推出強化改裝電動車的原因。
▲Alpina首部油電車款將是 D3 S。
不過隨著BMW在改款之後推出的新車部分皆搭載48V輕油電，Alpina勢必也會陸續跟進，品牌首部油電車款將是Alpina D3 S接下來則是XB7，同時Alpina也會持續關注BMW i4、ix3以及ix在歐洲地區的銷量列入對電動車的評估。
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