TOYOTA保守看待電動車 10年內「PHEV、油電車」仍佔銷量70%

▲Lexus LF-Z、TOYOTA bZ4X電動概念車。(圖/翻攝自TOYOTA、Lexus)

▲TOYOTA對電動車發展相對保守、謹慎,認為在2030年時全球會將有800萬輛電動化車款,但純電動車僅佔200萬輛,圖為TOYOTA bZ4X電動概念車。(圖/翻攝自TOYOTA 、Lexus)

記者林鼎智/綜合報導

雖然不少車廠都急著生產電動車,但TOYOTA(豐田)集團則相對保守,TOYOTA估計,到2030年為止全球將會有800萬輛電動化(electrified)車款,但純電動BEV車型僅佔200萬輛。

相較電動車,TOYOTA集團仍舊看好Hybrid油電與PHEV插電式油電產品,認為到了2030年時這2款動力將佔北美銷量的55%,並且在10年成為TOYOTA、Lexus銷量的70%。

▲Lexus LF-Z、TOYOTA bZ4X電動概念車。(圖/翻攝自TOYOTA、Lexus)

▲TOYOTA認為在近10年間,Hybrid、PHEV仍會是主力,在雙品牌銷量中將達到70%。

TOYOTA北美總裁Chris Reynolds提到,相較於將資源集中在1種能源解決方案上,TOYOTA認為更多元的策略才是最快實現碳中和的方式。TOYOTA認為,「這種方式可每年穩定、大量的減少碳排放,直到BEV純電動車的充電基礎設備、成本對全球消費者具有吸引力、負擔得起的選擇」,因此現階段在電動車策略上,相較其他車廠更為謹慎。

儘管如此,TOYOTA的電動車技術早顯現於1997年的RAV4 EV,今年初也推出bZ4X電動概念,預計在2022就會量產上市,而豪華品牌Lexus則以LF-Z預示未來電動產品,並將在2025年前於各車系中提供BEV電動車。

▲Lexus LF-Z、TOYOTA bZ4X電動概念車。(圖/翻攝自TOYOTA、Lexus)

▲Lexus除了在2019年推出UX 300e電動車之外,並打算在2025年前於各車系中增添一款電動車。

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