▲賓士旗艦電動車EQS近日已於德國Sindelfingen工廠上線組裝，該廠區也是長短軸S-Class、邁巴赫的生產據點。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
賓士（Mercedes-Benz）旗艦電動房車EQS在4月中正式亮相後，如今也開始在德國Sindelfingen工廠上線組裝，該工廠同樣也是負責生產長、短軸S-Class、以及層峰品牌邁巴赫Maybach S-Class的廠區。
賓士選定Sindelfingen工廠作為EQS的生產據點，無非是該工廠高度數位化、可彈性靈活組裝不同車款及動力總成，並可將同車款的動力總成與車體、配件在同一條產線上組裝，可最大化產能效率。
▲賓士德國Sindelfingen工廠共有1,500民員工，同時也是集團中最數位化的工廠，可將同車款的動力總成與車體、配件在同一條產線上組裝。
一位賓士高層便提到，新EQS設立新標準，除了具有WLTP測試的770公里續航力，同時從開發到採購、生產、充電過程與回收利用，EQS代表整個產業鏈的永續性，並且會是賓士邁向碳中和車廠的關鍵。
▲新EQS搭載全新EVA電動車平台，共有EQS450、EQS 580 4Matic兩種車型，續航力自770公里起跳。
賓士新EQS搭載EVA電動車模組化平台，3,210mm的軸距已與長軸S-Class相去不遠。EQS共有2款車型，包括單馬達後驅的EQS 450（330匹／57.9公斤米扭力）與雙馬達4驅的EQS 580 4Matic（516匹／87.1公斤米），兩者破百加速分別為6.2秒及4.2秒，未來也有望推出更強悍的EQS AMG版本，馬力可望上看715匹。
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