KIA要進旅行車了!總裁證實Ceed Sportswagon最快年底導入

KIA要進旅行車了!總裁證實Ceed Sportswagon最快年底導入(圖/翻攝自KIA)

▲KIA台灣總代理森那美起亞日前證實,最快在2021年下半年就會導入旅行車款Ceed Sportswagon。(圖/翻攝自KIA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

其實早先在媒體發佈會當中,KIA總代理森那美起亞就曾在投影片當中,悄悄地埋下了旅行車Ceed Sportswagon導入台灣的「小彩蛋」;不過一直都要到了Carnival媒體試駕會中,李昌益總裁才首度對外鬆口,這款品牌旅行車最快在今年下半年就會現身,不免也讓人對KIA的大膽佈局頗為驚艷。

KIA要進旅行車了!總裁證實Ceed Sportswagon最快年底導入(圖/翻攝自KIA)

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▲綜觀KIA在台的產品編成,Ceed Sportswagon可說是相當「特立獨行」的一款全新車款。

排除Picanto以及Stinger之外,綜觀KIA目前在台產品編成,多半仍是以市場蔚為主力的休旅車款;不過值得肯定的是,在站穩腳步之後,KIA並未就此放棄了其餘車款的導入規劃;再加上本次可望現身的Ceed Sportswagon,更是台灣市場偏「小眾」的旅行車,在在都是讓人眼睛為之一亮的視覺誘因。

其實早在2006年就已發表的五門掀背車Ceed,至今已進化到全新第三代車型,當中又更分支為Ceed、Proceed及Ceed Sportswagon不同版本,本次總代理森那美起亞排除了原有的掀背車型,反倒導入了較為小眾的旅行車,不得不說是一項頗為大膽的嘗試之舉。

KIA要進旅行車了!總裁證實Ceed Sportswagon最快年底導入(圖/翻攝自KIA)

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▲KIA Ceed Sportswagon整體外觀設定仍洋溢著滿滿的歐系風格。

目前現行的第三代KIA Ceed Sportswagon,換裝底盤平台後,車身尺碼來到長4,600mm、寬1,800mm、高1,465mm、軸距2,650mm之譜,為之換取了更具餘裕的空間本錢;同時在外觀上,與Stinger相同,Ceed Sportswagon仍洋溢著濃厚的歐系風格;虎鼻式水箱護罩、LED頭燈組、LED尾燈、新月型D柱等部件鋪陳,讓這款旅行車更具備近似於「獵跑」的俐落風格。

在內裝上,Ceed Sportswagon也透過懸浮式多媒體資訊系統、整合的空調及音響介面,在在都提升了內裝整體的科技氣息;同時受惠於寬敞的後座乘坐空間、600公升基本行李廂容積、可供選配的全景天窗,也讓Ceed Sportswagon的視覺開闊度更為精鍊。

KIA要進旅行車了!總裁證實Ceed Sportswagon最快年底導入(圖/翻攝自KIA)

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▲KIA Ceed Sportswagon內建了符合Level 2自動輔助駕駛機制的主被動安全配備。

綜觀海外現行車型,Ceed Sportswagon則是提供了1.0升渦輪(120匹)、1.4升渦輪汽油(140匹)、1.4自然進氣汽油(100匹)三款汽油動力,同時也在部分市場追加了1.6升柴油車型(115匹/136匹),並依循車型不同分別提供6速手排或是7速雙離合器自手排變速箱選項;不過未來導入車型會採何種配置,仍有待總代理森那美起亞釋出進一步資訊。

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