人生「第1部車選特斯拉Model 3」可以嗎?網:解決這問題就OK

充一小時給你60公里續航力 特斯拉全新壁掛式充電座1.9萬元在台上市(圖/記者游鎧丞攝)

▲購入電動車最大的疑慮就是充電問題,圖為第三代壁掛式家用充電座。(圖/資料照)

編輯/JOE

有網友在PTT上詢問,人生第一部車想入手售價約160萬的特斯拉Model 3,此問題一出立即引起熱烈討論,就連特斯拉車主也現身說法分析優缺點,有人認為在台灣現在入手電動車的時間點過早,應該選油車體驗一下傳統引擎的魅力,畢竟過不久可能連油車都變得罕見,更多網友則認為既然想換電動車了應該等Model Y,不過有網友提到「家裡能充電,其他問題都不是問題」。

充一小時給你60公里續航力 特斯拉全新壁掛式充電座1.9萬元在台上市(圖/記者游鎧丞攝)

▲特斯拉Model 3成為不少人想入手的第一台電動車。(圖/資料照)

版主認為未來是電動車的時代,因此人生第一部車想購入特斯拉Model 3,同時對造車公差、出遠門充電地點/電量疑慮、未來的馬力税,以及換電池價格昂貴等都有心理準備,想詢問網友到底適不適合Model 3,持正面意見的網友表示「家裡能充電,其他問題都不是問題」、「不常出遠門就買」、「等Model Y也不錯」、「人生第一台車就是Model 3 performance 家裡不能裝充電樁,超充站十分鐘都衝了」、「我第一台Model 3」。

▲特斯拉Model Y電動休旅。(圖/翻攝特斯拉)

▲北美、大陸地區都市售後,不少消費者都在等待特斯拉Model Y電動休旅。(圖/翻攝特斯拉)

面對出遠門要考慮到充電站及電量的疑慮,也有不少網友表示「電動車是趨勢,不過等五年後續航更長」、「不能充電的地方不去就行了?」、「再等等,國內充電站現在還不夠完善」,更有網友觀察到「本來也在等Model Y,後來看到每次連假或過年超充站就大爆滿,要排一兩個小時我就覺得算了」。

不過撇除版主能夠接受的問題,有特斯拉車主現身說法提供意見,操作介面比傳統車廠更人性化設計,OTA雲端更新也很優秀,其他像是操控、內裝都比較普通,沒有特別值得大推贏過豪車的地方,不過想選擇Model 3後座又常常有乘客就比較不建議,大腿支撐性不足、椅背比較挺都是缺點,或許可以考慮一下油車,畢竟以後可能開不到了。

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