還不出15.2億高額貸款 南韓雙龍汽車聲請破產、展開重整程序

「最親民皮卡」雙龍REXTON SPORTS 136.8萬開賣 豪華SUV REXTON同場現身(圖/記者游鎧丞攝)

▲南韓雙龍汽車日前宣布聲請破產,並展開品牌重整程序。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

2020年對於南韓雙龍汽車來說,或許非常難熬的一年;畢竟距離年底只剩不到一星期,這間以運動休旅車起家的南韓車廠,因無法及時償還600億韓元(新台幣15.2億元)的銀行貸款,日前經董事會決議後,正式聲請破產財產接管,並展開後續重整程序;針對國內市場,台灣總代理永嘉雙龍表示,國內業務仍會正常運作,銷售服務、售後保固、零件供應、車主權益皆不受影響,還請消費者無須太過擔心。

台北車展/雙龍全新Tivoli「74.8萬元」上市 追加1.5L渦輪全新引擎(圖/記者張慶輝攝)

▲目前雙龍汽車的最大股東金主為印度馬亨達汽車。

其實,這也不是雙龍汽車第一次遭遇到財務危機;最近一次風雨飄搖之際,是印度馬亨達汽車出手金援,才得以挺過風波;也因為如此,手握雙龍近75%股份的印度馬亨達,堪稱是雙龍汽車的最大金主;但連年惡化的營收表現,讓雙龍汽車品牌財務狀況始終未見好轉。

再加上新冠肺炎疫情持續延燒,也讓雙龍汽車營收越趨惡化;雖說南韓政府已陸續撥出資金協助本土企業進行紓困;但由於雙龍汽車有高達近75%股份掌握在印度馬亨達手上,因此並不符合政府紓困資格,對於雙龍汽車來說,無疑是雪上加霜……。

「最親民皮卡」雙龍REXTON SPORTS 136.8萬開賣 豪華SUV REXTON同場現身(圖/記者游鎧丞攝)

▲印度馬亨達並無意撥出更多資金協助雙龍走過難關。

當然你可能會問,「區區」15億元貸款,難道印度馬亨達無法出手相助嗎?其實早先就陸續曾傳出,馬亨達已在尋覓買家脫手手上的雙龍股份;同時馬亨達也表態,品牌並不會撥出更多資金協助雙龍償還貸款;內外受敵的條件下,讓雙龍汽車只能向南韓首爾法院聲請破產保護,並啟動後續企業重整作業。

但雙龍高層也表示,在正式重整程序展開前,品牌將會先行以自主重建協助計畫為主,希望能為公司爭取到最多3個月的喘息時間;並在這3個月內積極籌措資金,藉此維持品牌正常運作;同時誠如先前所述,台灣總代理永嘉雙龍汽車執行長李宣毅表示:永嘉雙龍既定國內業務並不會受到影響,同時更將於2021年持續推動車主推薦計畫、通路據點擴張以及新車導入事宜,因此還請台灣車主、消費者無須太過擔心。

►福斯Golf GTI破百加速實測僅需6.3秒!台灣最快2021年第三季導入

►賓士封頂跑車AMG GT R驚傳將停產停售!原因竟是自家人打自家人

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報