賓士C300「酒駕炸隧道」維修費出爐!業內人士曝:下場很慘

▲賓士失控衝入對向車道,撞斷一排鋼製護欄。(圖/記者游宗樺攝)

▲陳姓男子酒後開著賓士C300在內湖康樂隧道失控撞毀。(圖/記者游宗樺攝)

記者張慶輝/綜合報導

台北市內湖區今(23)日凌晨4時許,一名陳姓男子酒駕賓士C300在康樂隧道失控撞毀,現場有如被「炸」過一般,白色的賓士車頭已經看不出原貌,車頂也整個凹陷變形,業內人士評估維修費至少在百萬元起跳,除了因酒駕保險不賠外,若車主打算報廢不修,還得先把貸款結清,下場相當慘烈。

▲▼賓士失控衝入對向車道,撞斷一排護欄。(圖/記者游宗樺攝)

▲肇事的賓士C300不僅扭曲變形,還扯斷整排金屬護欄。(圖/記者游宗樺攝)

專修雙B進口車的陳姓技師向《ETtoday車雲》表示,肇事的C300從畫面上來看幾乎只剩尾燈沒傷到,由於維修費過高,通常保險公司會以「全損」處理,也會建議客人報廢換車;若真要維修,原廠總代理的正規作法會是「更換車台」,總費用約在120萬至150萬不等,除了費用較高,向德國原廠申請新車台也需要時間,一來一回可能數十天跑不掉。

▲▼賓士失控衝入對向車道,撞斷一排護欄。(圖/記者游宗樺攝)

▲從車頭已經難以看出原貌,若要修復是相當浩大的工程。(圖/記者游宗樺攝)

但陳姓技師也指出,這類「水貨車」難有管道申請新車台,而且進口車雖然沒有引擎號碼,但車身號碼是重要的辨識依據,所以「正常來說」不會隨意更換其他車台,若要依照現況修復,至少得要矯正車台、重接車頭與車頂等等,費用大約也在100萬左右,由於工程浩大、費用高昂、修好後強度也可能不如以往,基本上還是會建議車主直接報廢。

▲▼賓士失控衝入對向車道,撞斷一排護欄。(圖/記者游宗樺攝)

▲車頂結構也已經完全變形,即使修復後強度也不如以往。(圖/記者游宗樺攝)

至於理賠方面,資深金融業務游先生則向《ETtoday車雲》表示,雖然這種狀況保險公司會以全損處理,估值約還有70萬至80萬,但目前車體險在駕駛人酒駕的情況下一律不賠;另外游先生也透露,這類車款通常會以貸款方式購入,在有動保設定的情況下,倘若不修就得把車貸結清才能報廢,就算擺爛不處理,之後驗車逾期一樣會被吊銷牌照,屆時還是得面對銀行。

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