Hyundai集團注入「新空調三寶」 異味退散呼吸更安心

▲Hyundai汽車集團開發三種空調技術。(圖/翻攝現代)

▲Hyundai「空調三寶」分別為關閉後送風、多方位空調以及粉塵偵測。(圖/翻攝 Hyundai,以下同)

編輯/JOE

炎炎夏日,進入車室內許多駕駛發動引擎後就立馬開啟冷氣,空調旋鈕可能連許多副駕乘客都相當熟悉。南韓汽車集團Hyundai近日發表最新空調技術,包括關閉後送風、多方位空調以及粉塵偵測等,未來將陸續導入集團旗下Hyndai、KIA和 Genesis的車款上,讓消費者連呼吸都升級。

▲Hyundai汽車集團開發三種空調技術。(圖/翻攝現代)

▲「After-Blow」模式是在引擎、空調關閉後才會開始作動,並且是愛車自動執行。

Hyundai在炎熱的夏天對自家空調系統進一步升級,其一「After-Blow」模式是指在引擎、空調關閉後,乾燥蒸發器冷凝水自動排除半小時後,便自行啟動送風方式吹拂乾燥冷凝器,避免夏天產生異味並抑制細菌生長。

其實這項技術在老式的Volvo車款中就已經存在,有不少車主擔心此舉會耗電或損壞電瓶,但Hyundai透過智慧電池感測器 (IBS) 監控電池狀態,倘若電量不足或車外氣溫較低時,便會停止作動。

▲Hyundai汽車集團開發三種空調技術。(圖/翻攝現代)

▲除了固定的出風口,多方位空調幫助冷暖氣擴散更迅速全面。

Multi-Air Mode多方位空調能幫助冷暖氣擴散,雖然整體風量不變,透過既定出風口以及座椅中、飾板的小氣孔達到更快速通風,駕駛可以自行設定此模式的作動時間。

▲Hyundai汽車集團開發三種空調技術。(圖/翻攝現代)

▲Hyundai汽車集團開發三種空調技術。(圖/翻攝現代)

▲用顏色區分當下空氣品質更直覺。

最後一項Fine Dust Indicator粉塵偵測,自然是現在相當流行的空氣品質監測,透過數位化伴隨顏色警示的資訊,讓駕駛更能清楚掌握車內空氣狀況。根據PM 2.5濃度顏色顯示上有所不同,0~15μg/m3呈現顏色是藍色,16~35μg/m3是綠色,若濃度為36~75μg/m3則以橘色表示,高出76μg/m3以代表危險的紅色提醒駕駛。

為了更專注駕駛不分心,倘若PM 2.5濃度濃度超過36μg/m3,淨化模式則會自行啟動,如果持續進行淨化狀態仍不能改善空氣品質,則電腦會提醒車主更換濾網。

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