Honda全新City「國際版」搶先現身 追加手機遠端控制功能

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日前於印度市場發佈「國際版」全新大改款City。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

有別於早先問世的泰規版車型,以「國際版」為名另行於印度市場亮相的Honda全新大改款City,並未如原廠規劃採用1.0升渦輪汽油引擎規格,反倒是因應市場所需,提供了改良過後的1.5升自然進氣引擎,搭配更為多元化的配備編成,對應入門房車級距,仍是一款頗具競爭力的優質選項。

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

▲在外觀上,Honda City國際版與泰規車型並未有太大的不同。

預計將在印度上市的國際版Honda City,認真說起來在外觀設定上,與早先現身的泰規車型並未有太大的不同,但相較於舊款車型,國際版City在整體科技配備上可說是有更為明顯的進化之處;舉凡全新式樣的儀表板式樣、8吋多媒體資訊系統(支援Apple CarPlay、Android Auto)、車內氛圍燈、盲點偵測系統之外,同時更追加了可透過智慧型手機掌握車輛資訊及啟閉車門的Honda Connect功能,各項設定可說是大幅提升City本身的操作便捷性。

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

Honda全新大改款City「國際版」搶先現身 換搭改良過1.5升自然進氣引擎(圖/翻攝自Honda)

▲全新大改款City整體科技氛圍可說是更為濃厚。

值得一提的是,本次國際版City並未導入1.0升渦輪汽油引擎規格,反倒採用消費者相當熟悉的1.5升自然進氣汽油引擎(L15B),帳面數據來到121匹、14.7公斤米,並搭配CVT無段變速箱配置;根據Honda表示,新世代City的排放及油耗表現都遠比舊款車型還要優異,對於注重效能的消費者來說,無疑是一大福音。

回到國內,目前台灣現行的City雖說屢次透過新年式更新,強化整體配備CP值,但端看產品年限,似乎也是時候進行汰舊換新了;不過就目前可供掌握的資訊來看,台灣Honda目前已有HR-V RS、小改款CR-V等新車款排隊等著導入,因此City倘若有機會導入,或許恐怕也得跟全新第4代FIT一樣等到2021年之後了。

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