福特、福斯合作細節曝光 共享MEB電動車平台、Ranger/Amarok技術

▲福特、福斯雙方合作細節。(圖/翻攝自Ford)

▲福特、福斯雙方合作細節曝光,未來將針對中型皮卡、1噸商用貨車及CityVan小型商用車合作,同時共享MEB電動車模組化平台與自動駕駛技術。(圖/翻攝自Ford)

記者林鼎智/綜合報導

「雙福」車廠福特(Ford)、福斯(Volkswagen)在去年針對電動車、自動駕駛車等項目達成大致協議後(報導請點此),近日也對外說明雙方具體合作細節。福特將為雙方開發一輛中型皮卡車、1噸商用貨車;至於福斯將會以Caddy為基礎,開發新款小型CityVan商用貨車,並達到總產量800萬輛的規模。另外雙方也將共享MEB電動車模組化平台,並在自動駕駛科技上緊密合作。

連阿嬤都OK,你還怕把它開上路嗎?福斯商旅Amarok試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲福特目前正在開發下一代Ranger皮卡車,並將在2022年與福斯Amarok共享平台。(圖/資料照,圖為現行福斯Amarok)

據了解,福特目前正在開發下一代Ranger皮卡車,並將在2022年與福斯Amarok共享平台;商用車方面,1噸商用貨車很可能是福特Transit的後繼車型,而小型CityVan則會由現行福斯Caddy為基礎。

福特執行長Jim Hackett表示,雙方在商用車、電動車及自動駕駛領域的合作,將為彼此在工程、工廠及設備上提供財務優勢。福斯商用車主席Thomas Sedran也指出,與福特合作是福斯GRIP 2025+策略的重要一環,也是福斯商用車轉型的關鍵,未來合作後將可鞏固福斯輕型商用車在歐洲核心市場的領先地位。

▲「雙福」聯手電動車 福特欲接收福斯MEB電動車模組化平台?(圖/翻攝自Volkswagen)

▲「雙福」聯手電動車 福特欲接收福斯MEB電動車模組化平台?(圖/翻攝自Volkswagen)

▲福特、福斯將共享MEB電動車模組化平台,其中福特將打造60萬輛電動車,將會是Mustang Mach-E之後的新電動車。(圖/翻攝自Volkswagen)

至於電動車方面,自2023年起,福特將在MEB模組化平台上打造60萬輛,將成為繼Mustang Mach-E之後的新款電動車,目前已於德國科隆Merkenich著手設計、開發,最快在2021年就會亮相。

另外,福特、福斯都與美國匹茲堡的Argo AI自動駕駛公司合作,未來將以Argo A的自動駕駛技術,發展獨特且廣泛的自動駕駛業務,雙方先前都曾投資Argo AI,而最後由福特取得Argo AI所有權與開發權益。

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