特斯拉新電池「壽命長、價格低、可回收」耐用160萬公里以上

大陸製Tesla Model 3驚傳「偷料」 車主控訴舊版本處理器未來無法升級(圖/達志影像/美聯社)

▲Tesla Model 3。(圖/達志影像/美聯社)

實習記者施怡妏/綜合報導

特斯拉(Tesla)計畫在年底或明年初推出「新電池技術」,可以減少膨脹壓力,延長電池的壽命,還可以跑上數百萬英里(100 萬英里約等於 160 萬公里),價格上很有可能與燃油車差不多。新電池會率先用於今年中國製造並銷售的 Model 3,由大陸寧德時代能源新科技公司和特斯拉共同合作研發。

根據《路透社》報導,「新電池技術」是特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)特別從學術界尋找,專門研究電池的科技團體合作,計畫於五月下旬公開發表。新電池主要是降低鈷用量或完全不用鈷的製程,在電池內部增加鍍膜,此款材料和塗層將減少內部壓力,使電池能夠長時間存儲更多能量,延長壽命撐得更久,然而,「鈷」也是電池製造中最貴的金屬之一。

特斯拉和寧德時代能源新科技合作,改良電池系統,原本需要在最後安裝電池前,就要事先串接好電池組,現在則可以省略此步驟,減少單位電池組的重量和體積。此外,還有「電池回收技術改善」,被淘汰的車用電池可以再使用,用於特斯拉相關的其他能源產品。

正常情況下,電動車的成本會高於燃油車,政府在宣傳電動車時,會搭配政府政策補助、稅賦減免,以及計算加油所省下的錢,吸引消費者購買,但新款的電池壽命延長,製造成本降低,未來在價格方面,很有可能會與燃油車相互競爭。

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