有錢人不買車都去搶口罩?大陸1月新車銷量不到200萬輛

有錢人不買車都去搶口罩?大陸1月新車銷量不到200萬輛(圖/達志影像/美聯社)

▲歷經中美貿易戰、新冠肺炎(COVID-19)等衝擊,大陸新車市場近期可說是逐月探底。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便中美貿易大戰的緊張情勢漸趨和緩,但隨著新冠肺炎(COVID-19)疫情逐步擴大,似乎也讓大陸當地新車銷售市場環境更為嚴峻;根據統計,單就2020年1月銷售數據來看,大陸僅賣出了200萬輛不到的新車,衰退近18%;大陸專家更分析,倘若新冠肺炎疫情未獲控制,當地2月新車市場恐會有更明顯的衰退跌幅。

有錢人不買車都去搶口罩?大陸1月新車銷量不到200萬輛(圖/達志影像/美聯社)

▲新冠肺炎疫情衝擊下,在在都讓大陸車市遭受更為嚴重的打擊。

根據中國汽車工業協會所提供的數據顯示,2020年1月銷售數據來看,大陸單月僅有200萬輛不到的新車銷售表現,這不僅是近期銷售新低,同時更創下當地連續19個月銷售衰退的慘澹紀錄;誠如先前所指出,倘若疫情未獲控制,這樣的慘況只會持續延燒,中國汽車工業協會也不諱言,2月的跌幅將會比1月更為嚴重。

有錢人不買車都去搶口罩?大陸1月新車銷量不到200萬輛(圖/達志影像/美聯社)

▲除了大陸當地車市受到衝擊,全球新車供應鍊所隱含的「斷貨」危機也在悄悄醞釀中。

當然除了大陸車市銷售受到新冠肺炎影響外,更值得觀察的是,在疫情升溫下,許多車廠產線至今仍無法回復到正常產能,在各家車廠過於仰賴大陸市場的前提下,也進而影響了全球車市後續發展;值得關注的是,雖說不少品牌都供稱自家備貨充足,但倘若狀況持續惡化下去,不只大陸車市,全球新車銷售在2020年恐怕都不會太好過就是了…。

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