倒車入庫「掌握3大套路」一次就OK!預留關鍵1.5公尺緩衝區

▲▼停車場,夜歸,安全,夜間,晚上,高架橋下(圖/記者周宸亘攝)

▲相較於路邊停車必須斟酌角度、前後距離等要點,倒車入庫只要抓準關鍵1.5公尺,其實遠比你想像中簡單。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

相較於「路邊停車」必須斟酌角度、前後車距離等繁瑣要點,「倒車入庫」可是相對單純的多,只要抓準關鍵的1.5公尺緩衝區,基本上大多停車格都能夠一次到位,最多得因為現場車輛多寡以及場地大小做出微調,堪稱是對新手來說近乎都能「All Pass」的送分題。

停車場,停車位,汽車,收費(圖/記者周宸亘攝)

▲倒車入庫也得評估現場停車狀況以及場地大小,適時做出調整,才能夠以不變應萬變。

◆套路一:車輛停放數量較多時

在現場車輛數目較多時(如下圖所示),倘若今天我們要把車停在1號位置,這時候就可以將圖中3號車設為主要參考點;第一步,我們先將車輛垂直停靠在3號車前方,並預留最多不超過1.5公尺的倒車緩衝區。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲預留緩衝區,是倒車入庫時必須優先注意的

接著,我們便可以打到R檔慢慢後退,倒車時向左側看出去,假設駕駛座已經對上了3號車的中間點,這時候我們就可以直接將方向盤打到底(打的方向,視停車格在左側或右側)繼續倒車;如此一來,就能夠在不A到2號車的前提下,輕鬆停進我們原本設定的停車位置(1號位)。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲向駕駛座左側看去,要是已經對到3號車的車頭中間點,此時就可以直接將方向盤打到底繼續倒車。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲同時進入停車格,車頭已正對正前方時,就可以將方向盤回正,並做細部調整,藉此預留前後左右的下車空間。

◆套路二:停車格較少時

當然有時遇到停車格數較少時,並沒有套數一的「3號車」可供參考(如下圖所示);這時候也不用緊張,我們就在原有「關鍵的1.5公尺」前提下,以鄰車作為主要參考點。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲不管現場他車數量多寡,維持1.5公尺的緩衝距離都是倒車入庫的關鍵所在喔。

同樣的在預留好緩衝空間後,就可以開始慢慢倒車;這時候從右側後視鏡看去,只要發現車尾已經與鄰車車頭重疊三分之一時,就可將方向盤向打到底(打的方向,視停車格在左方或右方)繼續倒車。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲在車尾與鄰車車頭時重疊近三分之一時,就可以將方向盤打到底了。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲真的怕抓不準,也可將後座車窗搖下,這樣駕駛更容易抓停車角度。

◆套路三:倒車旋轉半徑小

值得一提的是,由於汽車前輪主要負責轉向工作,因此相較於後輪,車輛向前轉彎時的旋轉半徑,會遠比倒車時來的大;也因為如此,透過倒車入庫的方式進入比較狹小的停車格時會簡單許多;這也是為什麼不少停車場都會公告,希望車主停車時能將車頭朝外停靠。

抓準關鍵1.5公尺 新手倒車入庫也能一次到位(圖/記者游鎧丞攝)

▲由於倒車轉向時的旋轉半徑較小,因此多半會建議各位車友以車頭朝外、倒車入庫的方向停車。

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