頭燈科技力爆棚!奧迪e-tron Sportback純電跑旅明年Q1開賣

▲影片來源:Audi

記者林鼎智/綜合報導

近年來電動車已是各大車展常客,而奧迪(Audi)也在洛杉磯車展中發表最新e-tron Sportback電動跨界休旅。作為e-tron的運動版本,e-tron Sportback不僅具有更流線的外型設計,在續航力上也增加了10公里,預計明年春季就會在歐洲上市,德國報價自71,350歐元起(約台幣240.8萬)。

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲Audi於洛杉磯車展發表e-tron Sportback電動休旅車,售價自71,350歐元起(約台幣240.8萬)(圖/翻攝自Audi,以下同)

新e-tron Sportback車頭採用單體式盾形水箱護罩,並在格柵中以淺色的鉑金灰飾板進行點綴,結合左右2側進氣壩、數位LED矩陣式頭燈,使整體視覺更為動感。其中,數位LED矩陣式頭燈更可透過微小鏡片,以每秒5,000次的頻率變換,可提供特定區域照明、甚至投影圖案、字型等,科技力十足。

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲Audi e-tron Sportback具有Digital Matrix LED頭燈,可以每秒5,000次的頻率變換小型鏡片,提供特定照明效果。

另外,新e-tron Sportback在流線車身下也造就0.25Cd低風阻係數,並在車側採用數位後視頭,透過數位鏡頭取代傳統鏡片,可在車輛倒車、轉彎時自動調整角度,並可將車外狀況投影在車門板處的小型螢幕上。

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲Digital Matrix LED除了可照明特定區域外,也能投射圖案、文字。

車艙方面,在新e-tron Sportback斜背車頂下,第2排後座的頭部空間比一般e-tron減少20mm,後行李箱空間也比e-tron減少一些,但仍具有615-1,655公升的容積表現,而引擎蓋下則還有一處60公升的置物空間。

新e-tron Sportback採用12.3吋全數位虛擬儀表板與雙螢幕中控台設計(12.1吋影音觸控螢幕、8.6吋空調面板),其他配備則還有加熱/通風座椅、Bang&Olufsen環繞音響系統、並提供選配駕駛輔助系統,包括ACC定速巡航、PA停車輔助、夜視輔助系統與360°環景影像等。

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲e-tron Sportback採雙層中控台設計,並具有12.3吋全數位虛擬儀表、加熱/通風座椅、Bang&Olufsen環繞音響系統等

新e-tron Sportback的動力則來自2具電動馬達,並在前、後軸各設置1具的架構下為4輪驅動輸出。頂規的e-tron Sportback 55 quattro車型搭配95kWH鋰電池後,最大馬力為355匹/57.2公斤米扭力。而當駕駛切換至S模式後,則可在8秒時間內輸出402匹/67.7公斤米,並具有0-100km/h加速5.7秒的實力。

至於入門的e-tron Sportback 50 quattro車型則採雙電動馬達、71kWh鋰電池模組,最大馬力為308匹/55.1公斤米,0-100km/h加速則是6.8秒、續航力為347公里。

▲奧迪(Audi)e-tron Sportback電動休旅 。(圖/翻攝自Audi)

▲新e-tron Sportback採雙電動馬達、4輪驅動設定,最大馬力為402匹/67.7公斤米,圖為Edition 1版本。

Audi也會推出e-tron Sportback「Edition 1」版本,將具有專屬的Plasma Vlue藍色塗裝、S-Line外觀套件、21吋鋁圈與全景玻璃天窗等配備。

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