全自動駕駛障礙難克服 蘋果聯合創辦人:我有生之年內不會實現

▲▼ 蘋果聯合創辦人沃茲尼克,Steve Wozniak。(圖/達志影像/美聯社)

▲蘋果聯合創辦人沃茲尼克。(圖/達志影像/美聯社)

記者王曉敏/綜合外電報導

蘋果聯合創辦人沃茲尼克(Steve Wozniak)曾是人工智慧及自動駕駛的強力擁護者,不過近來他似乎改變了看法。他表示,人工智慧與自動駕駛可能都無法達到人們的期望,特別是全自動駕駛,「在我有生之年都無法做好準備。」

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沃茲尼克本周在拉斯維加斯舉行的一場科技會議上說:「幾年前,我放棄了對自駕車及AI的信念,」他推翻了自己長期以來的一項預測,即電腦很快地將會比人類更佳聰明,且能夠讀取我們的感情,並與我們互動,就好像他們已經成為有情感的生物那般。

沃茲尼克說,自己是最早開始駕駛電動汽車的一批人,他與特斯拉即其電動車間有著「愛恨交加的關係」,他近年來買過幾輛特斯拉的車。他與他的家人經常進行越野旅行,因為特斯拉推出的長續航產品及龐大的高速充電網絡,使得這變得更加容易。

在拉斯維加斯亮相時,沃茲尼克多次強調,雖然特斯拉不是唯一一家開發自動駕駛技術的汽車製造商,但它確實有過度承諾及交付不足的趨勢。一方面,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)經常對外稱,與汽油車相比,駕駛電動車成本更低,當特斯拉車主能免費使用充電站時,確實是如此,但如今新客戶都必須付費,特斯拉已將充電價格推高到與燃油汽車幾乎相同的水準。

沃茲尼克也表示,特斯拉還承諾將提供其Autopilot系統的全自動駕駛版本,這使他「深受吸引」。四年來,該公司不斷提出這樣的願景,但直到目前為止仍未實現。雖然沃茲尼克仍會將特斯拉用作長途旅行時的代步車,但在日常駕駛中,他還是偏愛自己的雪佛蘭Bolt EV。

沃茲尼克也認為,看不到汽車及科技行業能在其「有生之年」克服全自動駕駛所面臨的障礙的可能。「當出現異常情況時,至少需要最笨拙的人來控制。」

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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