保時捷911 GT3 RS撞碎天價Bugatti新山豬王!原來是樂高啊

▲保時捷911 GT3 RS以及Bugatti Chiron樂高模擬撞擊測試。(影片來源: Youtube ADAC)

編輯/JOE

如果有天聽聞保時捷(Porsche)911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron,想必會是史上最貴的車禍,但好險這悲劇並未真實上演,而是德國最大的交通協會「全德汽車俱樂部」(ADAC)日前以樂高模型進行的撞擊測試實驗,目的是希望可以透過電腦計算模擬的方式,找到足以替代實車撞擊的可能。

▲保時捷911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron!原來是樂高啊。(圖/翻攝ADAC)

 ▲保時捷911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron!原來是樂高啊。(圖/翻攝ADAC)

▲從保時捷911 GT3 RS(上)可見駕駛以及副駕駛。 (圖/翻攝ADAC,以下同)

ADAC近期上傳一則由1:8的保時捷911 GT3 RS以及Bugatti Chiron樂高模型進行擬真的撞擊測試,樂高撞擊的畫面以及最後在掃地的畫面雖然看似逗趣,但本意是要尋找可以代替真車撞擊的材料,希望可以降低撞擊測試的成本,這項實驗室由電腦雜誌c't發起。

在實測前先經過電腦計算預估會損失的零件以及撞擊程度,透過Dynamore的軟體,並由德國HLRS高性能計算中心的超級電腦將預估結果模擬並投影成3D畫面,讓研究人員更好分析。保時捷911 GT3 RS以時速60Km/h 撞擊靜止的Bugatti Chiron,並且在911 GT3 RS的駕駛、副駕駛座位都安排樂高小人進行擬真模仿。

▲保時捷911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron!原來是樂高啊。(圖/翻攝ADAC)

▲保時捷911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron!原來是樂高啊。(圖/翻攝ADAC)

▲保時捷911 GT3 RS撞上Bugatti Chiron!原來是樂高啊。(圖/翻攝ADAC)

▲樂高實際撞擊的結果,比電腦計算出的損失還要來的嚴重。

撞擊過程透過300盞鹵素燈以及8台攝影機高速拍攝,只見撞擊後2車零件散落,駕駛以及副駕駛都在散落的零件堆中被尋獲。ADAC安全專家Andreas Rigling表示,結果發現實際撞擊程度遠比電腦預測的還嚴重,因此目前還沒有辦法透過預測取代實車撞擊測試。

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