大陸限定馬自達CX-4預告年底小改款 年度風雲車頭銜說啥也不讓人

大陸限定馬自達CX-4預告年底小改款 年度風雲車頭銜說啥也不讓人(圖/翻攝自馬自達)

▲大陸市場限定販售車款馬自達CX-4,日前也傳出將要小改款的消息。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說曾一度傳出馬自達有意將CX-4改作為全球戰略車款,但端看目前情勢,CX-4仍會是目前「大陸限定」的獨佔市售車款;畢竟當時由一汽馬自達所一手策劃導入的CX-4,在當時可是創下上市首月破萬輛的銷售佳績,更在2017年奪下當地年度風雲車的最高肯定;為鞏固自身銷售版圖,日前也傳出一汽馬自達有意針對CX-4進行小改款工程,透過內外裝精修,持續搶佔市場關注度!

大陸限定馬自達CX-4預告年底小改款 年度風雲車頭銜說啥也不讓人(圖/翻攝自馬自達)

▲於2016年上市以來,馬自達CX-4向來都是大陸市場該級距相當強勢的銷售主力。

自2016年於大陸市場上市以來,雖說中間歷經數次新年式更新,但端看近期前仆後繼的同級競品,馬自達CX-4似乎也顯得有些力有未逮,因此搶在2019年年末封關之際推出小改款車型,似乎也是一件不會讓人感到太過意外的事情。

根據一汽馬自達所釋出的局部定裝照來看,本次馬自達CX-4著重在於內外觀的整體精修;除了因應新世代馬自達KODO魂動設計語彙所導入的水箱護罩、前後保險桿之外,同時內裝上主要則是針對車室面料以及門版、門把等細部部件進行更新,藉此強化整體視覺質感。

▲圖為17年Mazda CX-4。(圖/翻攝自Mazda)

▲圖為17年Mazda CX-4。(圖/翻攝自Mazda)

▲動力規格上,小改款CX-4則是維持既有的設定編制,圖為現行車型。

不過礙於本次僅算是小改款工程,因此CX-4仍會維持既有的2.0L、2.5L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎編制,前者具備158匹最大馬力,後者則是來到192匹之譜,同時如無意外的話,小改款CX-4仍會維持原本的6速手自排變速箱配置;根據一汽馬自達所言,小改款CX-4預計將會在2019年年底正式上市。

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