雪佛蘭Corvette跑車敞篷版亮相 賽道版C8.R無預警提早現身

▲Corvette convertible日前在美國佛羅里達的甘迺迪太空中心發表。(影片來源:Chevrolet)

編輯/JOE

美國汽車品牌雪佛蘭(Chevrolet)7月中發表Corvette C8雙門版,10月初正式推出Corvette convertible敞篷版,最驚喜的是賽道版本C8.R也無預警亮相,C8.R也將在下週公布詳細的性能數據,預計首場出賽將會是在明年1月的IMSA 24小時耐力賽(Rolex 24 At Daytona)。

▲Corvette賽道版C8.R無預警提早現身。(圖/Chevrolet)

▲Corvette賽道版C8.R無預警提早現身。(圖/Chevrolet)

▲氣勢超強的Corvette賽道版C8.R驚喜現身。(圖/Chevrolet,以下同)

Corvette convertible日前在美國佛羅里達的甘迺迪太空中心發表,但同場加映的賽道版本C8.R可是為與會的嘉賓和媒體帶來不少驚喜,一般推測C8.R會在年底才現身。

品牌創辦至今60年,第8代Corvette最大的變動在於從前置引擎改為中置設定,Corvette convertible其實在7月底官方就有釋出影片預告,敞篷版搭載與雙門版相同的動力6.2升自然進氣引擎,目前同樣只有推出入門版。

▲雪佛蘭Corvette敞篷版亮相。(圖/Chevrolet)

▲雪佛蘭Corvette敞篷版亮相。(圖/Chevrolet)

▲Corvette convertible與雙門版本配備大致相同,啟閉篷單次需花費16秒。

Corvette工程經理Josh Holder表示,不會讓車主因為選擇Corvette convertible而在性能或是舒適度上有所犧牲。因此在將頂篷完全收納後,仍可以收納空間仍有將近2具高爾夫球組的大小,且引擎蓋下方還有一處收納空間。在時速50km/h下可以啟閉頂篷,需要16秒完成。

2種車型配備變化不大,座椅同樣採環繞包覆性設計,中控螢幕設計方向比較偏向駕駛座,同時設計手機無線充電板設計採直立式,並標配Bose 10具音響。

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Corvette Racing目前已經累積107場分站冠軍以及13次車隊冠軍,換上全新的C8.R一定可以繼續為車隊奪下傲人的成績。全新的C8.R由Corvette Racing以及GM Racing共同開發,這次選用大量銀色塗裝也與過去不同。雖然目前尚未公布性能相關細節,但外媒推測其動力可能搭載5.5升V8雙渦輪引擎,經過調教後性能絕非一般量產車的實力。

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