Lexus休旅車RX 300 F Sport試駕 豪華依舊、科技戰力大升級

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX休旅車推出中期改款,把科技戰力一次點到滿。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/花蓮報導

作為日系豪華品牌的市場龍頭,Lexus憑藉其細膩的日式工藝,擄獲不少國內買家的芳心,在進口豪華級距中已是「坐二望一」,隨著休旅車戰線全數到齊,再加上各品牌都大打「科技戰」,這回RX車系中期改款的重點,就是要把戰力一次點到滿,滿足現代消費者選車、用車的各項需求。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲F Sport車型的內外有著多項專屬配備,讓中大型休旅車也能有動感樣貌。

這回《ETtoday車雲》試駕的車型為RX 300 F Sport,售價為與旗艦版相同的264萬元,在多項F Sport專屬套件的點綴下,讓這部中大型休旅車從內到外增添不少動感;除了車頭與車尾都換上小改款樣式的霧燈與尾燈外,諸如專屬網狀水箱護罩、20吋燻黑鋁圈、前後燻黑導流器、黑色後視鏡蓋等,都是F Sport車型才有的配備,看上去確實「Sporty」許多。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲小改款後的尾燈多了倒L型方向燈,並同樣保有動態效果。

內裝基本也維持先前的格局,比較大的變化是在操作界面上,原先不太順手的「滑鼠」,這回改為Remote Touch觸控板,用起來略為直覺些,並有12.3吋IPS面板的觸控螢幕,當然Apple CarPlay與Android Auto等智慧型手機連結功能均有支援,Lexus御用的Mark Levinson音響組也能滿足聽覺享受。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲換上Remote Touch與12.3吋觸控螢幕後,操作起來順手一些。空間表現與改款前一樣優秀。

當然F Sport車型的內裝也有諸多專屬套件,從駕駛摸得到的真皮方向盤、排檔桿,腳下踩的鋁合金踏板組、看得到的運動化數位儀錶板、雙前座的跑車化座椅、以及全車的真鋁飾板與鍍鉻踏板等,都為車艙氛圍加分不少。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲F Sport車型的內裝也同樣有許多動感元素,Lexus最著名的日本細膩工藝展露無遺。

RX 300搭載2.0升4缸渦輪直噴引擎,可輸出238匹馬力與35.7公斤米扭力,與其搭配的是6速手自排變速箱,0-100km/h加速為9.2秒,安全極速200km/h,平均油耗則是11.1km/L,以車重逼近2噸的中大型休旅車來說,這樣的表現算是恰如其分。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲RX 300搭載相同的2.0升4缸渦輪直噴引擎,並同樣搭配6速手自排。

雖然動力部分變化不大,但這回RX小改款針對底盤做了不少優化,包括車架銲點與膠合長度較過去增加不少,有效提升剛性,另外防傾桿也經過調整,而ACA主動轉向輔助對這類大車也是相當有感的配備,再配上具有650段的AVS可變阻尼避震系統,雖然整體仍是往舒適靠攏,但碎震抑制與行路質感確實提升不少。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲底盤剛性提升、加入ACA主動轉向輔助、AVS可變阻尼升級為650段,都讓RX 300 F Sport的行路品質提升不少。

另外一個有感升級的地方,自然就是全車系標配的Lexus Safety System+ 2.0(LSS+ 2.0),除了維持先前的豐富功能外,也有了DRCC全速域主動定速、LTA車道循跡能力等,前者可跟車至完全靜止,3秒內自動重新起步,若超過3秒也僅需輕踩油門或按下RES+鍵,後者則可協助駕駛將車輛維持在道路中央,標線不清時也會跟隨前車動線,無論安全性或實用性都相當不錯。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲有了LSS+ 2.0後,DRCC升級至全速域更加實用,LTA也能協助駕駛將車輛維持在車道中央。

而筆者覺得最有趣的新玩意,是世界首創的「Blade Scan Type AHS智慧遠光燈遮蔽系統」,其實原理很簡單,在遠光燈模組內有高速旋轉的鏡面葉片,24顆LED燈泡會以50微秒為單位進行啟閉,2者結合後就能在車前形成「光幕」,肉眼完全看不出任何閃爍,卻又能精準遮蔽不需照明的地方,不得不佩服Lexus工程師的創意。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲雖然Blade Scan Type AHS智慧遠光燈遮蔽系統的原理很簡單,還是要佩服Lexus工程師的創意。

做為Lexus的休旅車銷量大將之一,小改款RX看似變化不大,其實骨子裡的改變並不少,而且都是相當務實的改變,在各路對手紛紛拉高科技規格時,Lexus也以LSS+ 2.0做為回應,相信RX仍能繼續滿足國內豪華買家的胃口。

▲Lexus RX 300 F Sport休旅車試駕 豪華依舊、科技戰力大升級。(圖/記者張慶輝攝)

▲繼RX車系之後,Lexus旗下車款也將陸續換裝LSS+ 2.0,得以正面迎擊各路對手。

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