不玩了!Honda宣布2021年自家柴油車款全面退出歐洲市場

「脫歐」後續效益持續發酵 Honda心一橫宣布2021年關閉英國工廠(圖/路透社)

▲Honda宣布,自2021年開始將不在於歐洲市場提供柴油車選項。(圖/ 路透社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

柴油車的式微,似乎也讓日系大廠Honda倍感壓力;日前Honda宣布,為因應歐洲排放法規以及拓展電動車版圖,將自2021年全面取消歐洲市場柴油車型編成,這也意味著Honda原廠原本的「2030. Vision」綠能計畫,將自此進入正式啟動的階段。

「脫歐」後續效益持續發酵 Honda心一橫宣布2021年關閉英國工廠(圖/路透社)

▲早在2017年,Honda就曾喊出要讓綠能車款達到2030年全球銷售達65%高佔比的口號。

繼之前的CR-V後,Honda日前也決定將在2021年全面取消現行歐洲市場的Civic、HR-V等柴油車型;未來將以傳統汽油、油電Hybrid、純電EV三方並行的方式,積極朝向全面電動化的最終目標前進;外界一般推測,Honda之所以如此決策,主要也是因為越趨嚴苛的歐洲排放法規以及日漸萎縮的市場需求,在此前提下,及早轉型,藉此拓展綠能車款市售佔比,或許是更具經濟效益的一件事情。

「脫歐」後續效益持續發酵 Honda心一橫宣布2021年關閉英國工廠(圖/路透社)

▲未來Honda也會積極與外國廠商進行技術合作,加速綠能車款的開發進程。

誠如先前所述,早在2017年Honda就曾喊出將啟動全新「2030. Vision」計畫;品牌目標在2030年,讓綠能車款達全球銷售佔比達65%;除了頗有成果的Hybrid油電、PHEV插電式油電外,未來FCV燃料電池、EV純電動也將逐步成為市場主力;同時Honda也與美國GM(通用)進行電池技術層面合作,藉此加速新式車款的開發進程;只能說全球車市「綠能化」,似乎已是避無可避的一件事。

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