太安靜也是問題 2020年9月起美國電動車將強制配備聲浪模擬系統

無視美國NHTSA來函警告 特斯拉仍宣稱Model 3是「有史以來最安全的汽車」(圖/路透社)

▲根據統計,光就美國當地,一年約有2,400人因電動、油電車而受傷。(圖/路透社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

誰都沒想到,電動車、油電車太過安靜,竟也會引發頻繁的意外事故;根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查,光就美國當地,一年就有2,400人因為無法察覺電動車、油電車的行車動向,進而因事故而受傷;為此,美國政府計畫在2020年9月1日起,要求境內所有的電動車及油電車出廠時都要配備某種類型的「聲浪」模擬器。

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▲這類的聲浪模擬器,主要是希望能夠減少車輛在慢速前進或是倒車時,能夠讓行人得以察覺。

隨著電動車逐漸興起,除了既有的充電裝置建置外,有越來越多的民眾及單位漸漸關心起電動車(或是油電車)行駛時「太過安靜」的議題;畢竟當上述車款在低速前進時,除了輪胎噪音外,基本上你很難察覺到這些車款的移動;根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統計,一年約有2,400人電動、油電車「太安靜」所引發的意外事故而受傷;倘若能夠落實「聲浪模擬」這樣措施,預計將可減少2.5億至3.2億美元的損失。

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▲特斯拉已在研擬追加外部喇叭,並在車輛低速行進時發出警示聲提醒行人。

作為電動車的領航者,特斯拉也已在研擬在未來的市售車款追加外部喇叭,該系統可在車輛某些行進時的特定情況下(如低速行駛、倒車),發出警示聲告知其他用路人,藉此避免可能發生的撞擊意外;目前特斯拉已在數台Model 3實測該項設計,並統計怎樣的音效可具備最佳的警示效果;不過該技術何時能夠正式實用?目前特斯拉原廠尚未有明確的表示。

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