3D列印拯救50歲經典老賓士！想要什麼零件「印一下」就有

圖文／7car 小七車觀點

對於特殊車款來說，原廠普遍會將產品週期設定在 10 年左右，這意味著該車自停產的那一刻起十年後，就會中斷其原裝備件的生產，並且隨著時間的推移，該車款在市場上流通的備用零組件將會逐年減少，最終車主只能尋求流用件、翻新件或是自製件來進行養護維修。索性，拜科技之賜以及 3D 列印技術的發達，這個對收藏家或擁有老車的民眾困擾的問題將有所解套。

根據外電消息，Daimler 計劃採用 3D 列印技術為經典車型提供零件備品的重製工作，由於 3D 列印技術可實現零組件的小批量生產，不會對既有的產能造成影響，且在前期投入的成本與報廢件成本都不會很大，因此相當適合小眾經典車零件的製造，而 Daimler 在該領域亦累積了 30 多年的經驗，因此實現的難度並不高。

根據原廠表示，未來 3D 列印技術預計用於生產 W110、W111、W112 和 W123 四款車型的小型零組件，此外也將為 Mercedes-Benz 300 SL Coupe 列印車內後視鏡基座，以及 300 SL Coupe / Roadster 車型的火星塞座，除了上述車型之外，Mercedes-Benz 預計在未來持續推出更多 3D 列印零件，讓過去的經典與歷史得以獲得最忠實的還原呈現。

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