全新馬自達6導入渦輪引擎規格 預計洛杉磯車展現身

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2017-11-16 18:05

全新馬自達6導入「螺仔」渦輪引擎規格 預計洛杉磯車展現身(圖/翻攝自Mazda)
▲問世屆滿五年整的Mazda 6,日前也宣布將在北美洛杉磯車展推出新世代車型。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

Mazda(馬自達)旗下旗艦房車Mazda 6,問世至今也已屆滿五年整,掐指一算也差不多該是大改款、脫胎換骨之際;日前原廠終於也正式宣佈,將在年底登場的北美洛杉磯車展,正式推出新世代車型。

本次改款重點,除了內外裝導入「魂動Kodo」全新家族設計語彙外,最引人注目的,莫過於首度增列的2.5L SKYACTIV-G渦輪增壓引擎規格;這似乎也意味著Mazda似乎有意跟風,進入「全新渦輪世代」。

全新馬自達6導入「螺仔」渦輪引擎規格 預計洛杉磯車展現身(圖/翻攝自Mazda)
▲在正式發表前,Mazda日前也公布數張官方預告照,稍稍指出本次大改款的幾大重點。

單就外觀來看,承繼老大哥CX-5的腳步,新世代Mazda 6也將如實套用新世代「Kodo魂動」設計語彙;透過更為張狂的大型水箱護罩、LED頭燈組、長車頭、鈑件稜線等設計,加以凸顯Mazda 6身為旗艦房車的不凡地位。

猛然一看,內裝格局似乎與現行市售車型並無太大的不同;但透過用料(Alcantara人造麂皮、銀色金屬飾版)的全面更迭,以及重新設計的中控台面板,稍稍提升整體質感。

Mazda也強調,本次新世代Mazda 6也將針對MRCC雷達定速系統(Mazda Radar Cruise Control)進行版本更新,強化該系統作用速域;除此之外,360度環景攝影也可望同步導入。

全新馬自達6導入「螺仔」渦輪引擎規格 預計洛杉磯車展現身(圖/翻攝自Mazda)
▲為彰顯「人馬一體」品牌訴求,Mazda 6本次在動力規格也進行變革。

雖說新世代引擎技術「SKTACTIV-X」本次並無法「驚喜」現身,但為彰顯「人馬一體」品牌訴求,新世代Mazda 6在動力規格上也進行變革。

以先行北美規格來看,除了2.5L SKYACTIV-G 自然進氣汽油引擎外,本次更一舉導入原先套用在CX-9身上的2.5L渦輪引擎規格,帳面輸出可來到250匹、42.8公斤米。

但截自目前為止,台灣Mazda尚無規劃相關導入計畫;因此人在台灣的我們,可能還有得等囉。

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