專為家庭而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《配備篇》

2017-11-13 11:05

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲Nissan為強化產品競爭力,搶在年底封關之際,推出中型房車「Sentra」小改款車型。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/新北報導

雖說曾一度告別台灣市場,但不得不說,為外界戲稱為「仙草」的Nissan(日產)Sentra,仍獨挑大樑,隻身撐起Nissan在國產中型房車市場的銷售版圖。

然則在進口車蠶食鯨吞之際,過往強打價格、大空間的中型房車優勢已不若過往明顯,這點對於主打「家庭」、「新好男人」的Sentra更是如此;有鑑於此,Nissan遂在年底封關之際,推出小改款車型,藉此鞏固自家客層。

本次Sentra主要透過內外裝細部微調、硬體部件調校、乃至於「至關重要」的增列安全配備等三大層次,大幅提升產品競爭力。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲有別於改款前「四車型」設定,本次改款則是將車型編成縮編為「三種」,配備上有多有調整;本次試駕車型為頂規尊爵版。

嚴格來說,Sentra本次小改款在外觀上,則是遵循早先登場的iTiida模式,透過總代理裕隆日產操刀,針對台灣市場進行專門修飾。

在長4,610mm、寬1,760mm、高1,495mm、軸距2,700mm先天尺碼上,透過新世代V-Motion水箱護罩,進而提升車款時尚氣息;同時投射式魚眼頭燈組也導入鏢型LED日行燈配件,搭配LED導光條尾燈、雙色鋁合金輪圈,讓Sentra「回春」不少。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲Sentra整體身型線條仍相當勻稱、流線,猛然一看與高階品牌Infiniti還頗為類似。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲本次全新上身的V-Motion水箱護罩,是改款一大重點。

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▲魚眼頭燈組也導入LED導光式日行燈配置,並附有減光功能。

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▲矩型霧燈也採用類鋼琴烤漆飾版設計,提升質感。

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▲複合式尾燈也導入LED光條式設計。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲輪圈則是採用17吋雙色配置。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲本次試駕車型採「熔岩紅」配色,相當貼近年輕族群美學。

不得不說,單就內外裝在造型上所做的微調,可十足發現Sentra本次「返老還童」的改款取向;不僅外觀上更顯年輕,同時內裝也在不影響配備豐富度條件下,透過用料上的調整,讓整體車室空間不顯「如此」老氣。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲車室表現上,仍在極大化空間機能,透過鋪陳用料上的調整,強化年輕氣息。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲三幅式多功能方向盤,左右皆配有快撥按鍵,但並無換檔撥片設計。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲自發光儀表版(含行車電腦配置),提供相當簡潔、易懂的行車資訊。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲免鑰匙引擎啟閉按鈕,似乎已是現行市售車款所必備的「車內聖品」。

雖然這樣說有點對Sentra不好意思,但改款前頗讓年輕人「忌口」的木紋飾版,本次則是在改款前全面揚棄,進而改為更具時尚風格的鏡面黑、夜藍色飾版,透過霧銀金屬邊框為之點綴,讓原有「過熟」的老氣橫秋,一改為幾分「時尚年輕」氣息。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲這具由Panasonic與Nissan共同打造的多媒體資訊系統,功能可說是相當健全。

值得一提的是,小改款Sentra本次也仿效iTiida,全數導入8吋X-Media+多媒體資訊整合系統;不僅具備基本的藍牙通訊、音樂播放、衛星導航等功能,更將重要的行車記錄、胎壓顯示等安全系統整合於其上,功能可說是相當齊全。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲小改款Sentra則是換裝PM2.5負離子雙區恆溫空調。

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲後座獨立冷氣出風口,也是一輛主打「家庭用」的好男人房車所必備的。

當然,除了上述這些變動之外,Nissan自然也明白近年來,台灣消費者對於安全配備要求已逐年提高;因此你要說情勢所逼也好、從善如流也行,總之小改款Sentra本次小改款,也針對主被動安全配備進行編成調整。

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▲安全配備全面增列、下放,對於消費者來說也是一大樂事。

除了本次新列為標配的VDC穩定控制、TCS循跡防滑控制、與HSA斜坡起步輔助系統外,高階車型尊爵版更享有最多6氣囊、BSW盲點偵測、RCTA後方車側警示、360度環景顯影等系統,安全防護層級可說是「三級跳」!

專為「家庭」而生 日產仙草「Sentra」試駕開箱《內外裝篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲倘若正式售價操盤得宜,小改款Sentra相當有機會與Toyota Altis一較長短。

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