Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞

2017-11-10 19:05

Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞(圖/翻攝自Euro NCAP)
▲被視作是Skoda Yeti接班人的「Karoq」,日前在Euro NCAP撞擊測試當中,也繳出五顆星好成績。(圖/翻攝自Euro NCAP,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

綜觀全球車市,要能夠找一間堪稱是「安全模範生」的車廠,捷克車廠Skoda絕對算是榜上有名。

原因無他,繼旗下Kodiaq叱吒全球市場後,另一款擔綱都會SUV中堅主力的全新車款「Karoq」,日前也在Euro NCAP撞擊測試當中,繳出五顆星好成績。

體質精實如此,也讓計畫將在2018年第一季登台的Karoq,更有本錢搶佔台灣近年來炙手可熱的跨界SUV市場。

▲本次Koroq於Euro NCAP受測車型為銷售主力1.6L柴油Ambition。

先岔出來談一下,年中才磅礡登台的Skoda老大哥「棕熊Kodiaq」,挾帶著完善主被動安全配備,隨即成為歐系進口SUV當紅炸子雞;在全球缺車的條件下,也讓候車期動輒都是四個月起跳。

不過Skoda表示,Kodiaq年底將會有一波到港配額,希望能稍微減緩在台「訂單爆量」的現況;也因為熱銷不斷,讓原廠有意以最快的速度導入小一號的「Karoq」,藉此因應台灣消費者不同訴求、並分散客層。

Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞(圖/翻攝自Euro NCAP)
▲回歸正題,Karoq本次在Euro NCAP受測過程中,繳出成人93%、兒童79%、行人73%以及輔助系統58%的好成績。

綜觀Karoq本次Euro NCAP成績,可以發現Karoq憑藉著優異的車身剛性,不管是在正面、小偏位以及側撞等項目,皆能夠維持車艙完整性,同時在氣囊正確作動下,有效避免乘客直接承受撞擊力道,降低受傷程度。

Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞(圖/翻攝自Euro NCAP)

在此前提之下,也難怪Karoq能在成人防護、兒童防護評分當中,獲得93%、79%的優異成績;搭配AEB緊急自動煞停、車頭行人碰撞保護機制、FEM前方碰撞警示等系統,更能夠有效避免車輛與行人撞擊情況。

Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞(圖/翻攝自Euro NCAP)

不過可惜的是,由於歐規車款並未將車道偏移輔助、速限警示等系統列為標配,因此讓Karoq僅在輔助系統項目,差強人意拿了個58%的普通成績;但綜合加權下來,Karoq仍是不負眾望,在綜合評比當中拿下五顆星滿分殊榮。

Skoda Karoq歐洲撞出五顆星 「捷克認證」就是夠耐撞(圖/翻攝自Euro NCAP)
▲只能說,在台灣市場日漸興起的安全意識下,Skoda旗下車款所展露的高規格防護層級,也是其熱銷的一大主因。

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