籌募資金為哪樁?除了U6 GT外,納智捷暗藏彩蛋在後頭

2017-11-07 19:05

籌募資金為哪樁?除了U6 GT外,納智捷還暗藏彩蛋在後頭(圖/記者游鎧丞攝)
▲全新U6 GT將於11/9正式在台上市,但這對力圖再起的Luxgen而言,似乎只是開胃小菜。(記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

「GT-R教父」水野和敏先生一手操刀的Luxgen(納智捷)U6 GT,堪稱是年底壓軸的重量級鉅作;不僅導入各式科技配備,就連動力規格、懸吊系統等硬體,皆有大幅度進化,甫一開放預接訂單,隨即也繳出「破」500張的不俗成績。

然則U6 GT在Luxgen原廠規劃下,似乎僅是開胃小菜之一;原因無他,裕隆汽車董事會日前通過「無擔保普通公司債」提案,預計未來七年內將會投入近百億元資金投入Luxgen新車研發作業,並成為「510計畫」最大資金後盾。

籌募資金為哪樁?除了U6 GT外,納智捷還暗藏彩蛋在後頭(圖/記者游鎧丞攝)
▲在資金無虞下,Luxgen預計推動的「510計畫」(五年內上市十款新車),更是水到渠成。

暫且不論略做調校的「Eco Hyper」系列,本次全面革新的U6 GT,可說是性能意味濃厚、並彰顯「純正水野流」的性能作品。

實際上重新設計、進化的1.8L渦輪增壓引擎(202匹/32.6公斤米、222匹/33.6公斤米),搭配第三代AISIN六速手自排變速箱、BILSTEIN減震筒、RAYS鍛造式19吋鋁合金輪圈等各項硬派配備,在在都讓U6 GT引領Luxgen首度叩關性能大門。

籌募資金為哪樁?除了U6 GT外,納智捷還暗藏彩蛋在後頭(圖/記者游鎧丞攝)
▲U6 GT所搭載的1.8L雙渦流渦輪引擎,堪稱是水野流的靈魂核心之一

但除了U6 GT以外,據傳Luxgen也將在「510計畫」當中,額外衍生一款全新跨界SUV作品(名稱未定);有別於車格近似的「U5」主打的舒適、家用訴求,這款新作品將視德系高階品牌為首要對手,強勢進軍性能市場。

據了解該車款將搭載全新2.0L規格,並視車型提供雙渦輪或單渦輪設定,最大馬力預計將一舉來到「國產首見」300匹大關!同時在水野和敏先生主導下,性能意味自然是不言而喻。

籌募資金為哪樁?除了U6 GT外,納智捷還暗藏彩蛋在後頭(圖/記者游鎧丞攝)
▲水野和敏先生之於Luxgen而言,絕對是近年來不可獲缺的靈魂人物。

當然自U5開始,乃至於即將問世的U6 GT,當中不僅可看到華創車電在車用科技、硬體技術的成熟度,更讓水野和敏先生的品牌整合及調校功力,有了最大幅度的展露舞台。

只能說在資金逐步到位後,也讓台灣消費者見識到,Luxgen口中所喊的「510計畫」可不是隨便玩玩而已,這次他們「玩真的!」

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