小改撐場面 日產GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉

2017-11-06 17:05

小改撐場面 日產R35 GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉(圖/翻攝自Nissan)
▲問世屆滿十年整的Nissan R35 GT-R,日前針對北美市場再度推出2018年新年式車型。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

自2007年亮相以來,Nissan(日產)R35 GT-R問世恰巧也屆滿十年整;但這款素有東瀛戰神盛名的當代逸品,似乎鐵了心打場耐久賽,日前也針對美規車型推出新年式車型。

照這樣每年一小改的腳步來看,想在有生之年看到新世代(R36)GT-R問世?恐怕還有得等囉…。(Nissan可以不要在富奸了嗎?)

小改撐場面 日產R35 GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉(圖/翻攝自Nissan)
▲新年式GT-R在外觀上略做修飾,提升車輛整體空力效應。

嚴格來說,新年式GT-R在整體身型上並未有太過大破大立之舉;最多僅是針對水箱護罩、進氣壩、前後下擾流、細部鈑件設計,略做造型上的修整,藉此提升車輛在高速行駛時的空力效應。

至於在內裝上,新年式GT-R仍是維持既有「類‧歐風」鋪陳格局,但為營造舒適乘坐空間,原廠則是在高階車型導入的ANC主動噪音消除系統,透過車艙麥克風所釋出的聲波,降低引擎室、風切聲對車內空間之影響。

小改撐場面 日產R35 GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉(圖/翻攝自Nissan)
▲內裝上仍維持既有格局,並無太過明顯的變化。

動力上則是維持既有3.8L雙渦輪增壓引擎配置(565匹、64.5公斤米);但原廠針對變速箱換檔邏輯、轉向系統進行調校,藉此精進動力銜接以及操駕反應,展現戰神一如既往的剽悍風格。

小改撐場面 日產R35 GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉(圖/翻攝自Nissan)

只是說正格的,隨著後起之秀每輛都在比「嗆」比「辣」的,即便Nissan GT-R每年都像是擠牙膏般,略做小改,但總給人「力不從心」的錯覺。就不知道哪天Nissan真的想開了,決心全力打造R36新世代車型。

但就目前進度來看,恐怕還得等上好一陣子。

小改撐場面 日產R35 GT-R 2018年式外觀「微整」賣老臉(圖/翻攝自Nissan)
▲R35世代GT-R還能再戰多久?端看Nissan何時願意讓它光榮退役了。

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